KOCA

韓国航空局（KOCA）は、韓国国土交通省（MOLIT）の傘下にある政府機関であり、国内の民間航空セクターの監督および発展を担う主要な規制当局です。その管轄は韓国の全領空、および韓国で登録された航空会社の運航（国際線の運航を含む）に及びます。KOCAの主な職務は以下の通りです。

• 運航の安全性： 航空機、航空運送事業者、空港、および航空従事者に関する安全基準の策定と施行。
• 経済的規制： 運賃、乗客の権利、および航空輸送市場における競争環境の監督。
• 認証・ライセンス： 航空機、パイロット、航空会社、その他の航空関連団体に対する認証の発行および管理。
• 航空交通管理： 空域の安全と効率を確保するための航空交通管制サービスの監督。
• 環境保護： 航空活動が環境に与える影響を軽減するための政策策定と実施。
• 保安（Security）： 航空に対する不法な妨害行為を防止するための保安対策の実施と監督。
• 産業の振興： 民間航空分野における成長とイノベーションの支援。

乗客に関わるこの当局の公式な変更は、公表され次第このガイドの更新情報に掲載されます。いずれも掲載前に公式文書と照合しています。

KOCAの規制は、手荷物や運賃に関して乗客の保護と透明性を確保することを目的としています。

• 無料手荷物: 航空会社は運賃ごとに機内持ち込みと受託手荷物の許容量を定め、購入前に示さなければなりません。
• 追加料金の透明性： 受託手荷物、座席指定、機内食などのすべての追加料金は、予約時に明示しなければなりません。隠れた手数料の徴収は禁止されています。
• 重量・サイズの制限： 重量およびサイズの制限は各航空会社が設定しますが、合理的な範囲内である必要があり、明確に公表されなければなりません。KOCAはこれらの規則が過度に制限的でないか監視を行っています。
• 手荷物の苦情： 手荷物の紛失、破損、遅延が発生した場合、乗客には航空会社へ苦情を申し立てる権利があります。航空会社が法的義務を遵守しない場合、KOCAが介入することがあります。

韓国への犬・猫の持ち込みは農林畜産検疫本部（APQA）が管理し、輸送のルールは各航空会社が定めています。

• 書類: マイクロチップ、狂犬病予防接種、狂犬病抗体検査（ブラジルなど狂犬病のある国から来る場合）、出発国の公的な健康証明書。
• 機内: 航空会社が認めれば、小型の動物は前の座席の下に収まるケースに入れて客室に同伴できます。大型の動物は貨物室です。
• 制限: 品種、重量、1便あたりの頭数は各航空会社が決めます。

韓国では、家族向けのサービスは各航空会社の方針によります。

• 膝上の乳幼児: 国内線では2歳未満の乳幼児は通常、運賃なしで膝の上に乗れます。国際線では通常、大人運賃の10%と税金がかかります。座席が必要な子どもには割引運賃が適用されることがあります。
• ベビーカーとチャイルドシート: 多くの航空会社がベビーカーとチャイルドシートを無料で、預け入れまたは機体のドアまで運びます。規則は航空会社によって異なります。
• サポート: 多くの航空会社が小さな子ども連れの家族に優先搭乗を、長距離便では事前のリクエストにより機内用ベビーベッドを提供しています。

韓国では、交通弱者の移動便宜増進法と各航空会社の方針により、こうした乗客への支援が確保されています。

• 車椅子： 航空会社は、車椅子利用者の搭乗・降機を支援しなければなりません。個人の車椅子は受託手荷物として無料で輸送されます。
• 優先搭乗： 移動に困難を伴う方を含む特別な支援が必要な乗客には、優先搭乗の権利が与えられます。
• 医学的情報フォーム（MEDIF）： 機内での特別な医療ケアが必要な方や、航空移動により健康状態が影響を受ける可能性がある方は、MEDIF（Medical Information Form）の提出が必要となる場合があります。これは事前に航空会社へ提示しなければなりません。
• 申請期限: 特別な支援の依頼や医療フォームの提出期限は各航空会社が定めており、通常は出発の48〜72時間前です。ご利用の航空会社の期限を確認してください。

• 国土交通部（MOLIT）：航空当局はその一部です。
• 農林畜産検疫本部（APQA）：動物の持ち込み。
• K-ETA：電子渡航認証。
• 公正取引委員会（KFTC）：消費者紛争解決基準。