India

El sector aeroportuario indio es uno de los más dinámicos y de mayor crecimiento a nivel mundial. Con un número creciente de pasajeros domésticos e internacionales, la India ha invertido significativamente en la expansión y modernización de sus aeropuertos. El tráfico aéreo en el país es impulsado por una clase media en ascenso, el turismo nacional e internacional, además del comercio y los negocios.

Los principales órganos reguladores domésticos que supervisan el sector de la aviación civil en la India son:

• Dirección General de Aviación Civil (DGCA - Directorate General of Civil Aviation): Es el principal organismo regulador de la aviación civil en la India, responsable de la seguridad, reglamentación y supervisión de todas las operaciones aéreas, incluyendo licencias de aerolíneas, seguridad en vuelo y reglamentación de pasajeros.
• Autoridad Aeroportuaria de la India (AAI - Airports Authority of India): Gestiona la mayoría de los aeropuertos civiles indios, la infraestructura de navegación aérea y los servicios de control de tráfico aéreo.

• Pasaporte: debe tener al menos 6 meses de validez a la entrada y dos páginas en blanco.
• e-Visa de turismo: la mayoría de los turistas solicita el visado electrónico en el sitio oficial del gobierno indio antes del viaje. Hay opciones de 30 días (doble entrada), 1 año y 5 años (entradas múltiples).
• e-Arrival Card: desde el 1 de octubre de 2025, los extranjeros completan en línea la tarjeta de llegada electrónica hasta 72 horas antes de entrar en la India (en el sitio oficial o en la app Su-Swagatam).
• Otros motivos: negocios, estudio, trabajo y tratamiento médico tienen visados propios.
• A la llegada: presente el pasaporte y la confirmación del e-Visa (impresa o en el móvil).

En la India, los derechos en caso de retrasos, cancelaciones y denegación de embarque están en la norma de la DGCA CAR Sección 3, Serie M, Parte IV, que se aplica a las aerolíneas indias (en vuelos internacionales también rigen el Convenio de Montreal y las normas del país de destino).

• Comidas y bebidas: según la duración del vuelo, a partir de 2 horas de retraso (vuelos de hasta 2,5 horas), 3 horas (vuelos de hasta 5 horas) o 4 horas (vuelos más largos).
• Retrasos de más de 6 horas: si el retraso se avisa con menos de 24 horas de antelación, la aerolínea debe ofrecer otro vuelo que salga en un plazo de 6 horas o el reembolso íntegro.
• Hotel: en retrasos de más de 24 horas, o de más de 6 horas en vuelos programados entre las 20:00 y las 3:00.
• Cancelación: la aerolínea debe ofrecer otro vuelo; si no lo ofrece, paga una compensación además del reembolso íntegro del billete, salvo en circunstancias extraordinarias.
• Denegación de embarque (sobreventa): vuelo alternativo y compensación de hasta 20.000 rupias, según el retraso a la llegada.
• Información: la aerolínea debe avisar de retrasos y cancelaciones lo antes posible y explicar los derechos del pasajero.

Las regulaciones de equipaje en la India, especialmente para vuelos domésticos, son definidas por las propias aerolíneas, pero siguen las directrices establecidas por la DGCA. No existe una ley nacional que garantice específicamente una franquicia de equipaje de mano gratuito, pero todas las aerolíneas incluyen una en sus tarifas.

• Equipaje de Mano: Por lo general, los pasajeros tienen derecho a una pieza de equipaje de mano gratuita, cuyas dimensiones y peso máximo varían según la aerolínea (típicamente entre 7-10 kg).
• Equipaje Facturado: La franquicia de equipaje facturado también varía significativamente según la aerolínea y la clase de viaje. Las tarifas económicas suelen permitir una franquicia de 15-20 kg, mientras que las clases ejecutiva y primera permiten una cantidad mayor.
• Tasas Extras: Si el equipaje excede la franquicia permitida, las aerolíneas cobran tarifas por exceso de peso y/o por pieza adicional. Estas tasas son definidas por las propias compañías y pueden ser bastante elevadas. Se recomienda consultar las políticas de equipaje de la aerolínea específica antes del viaje.
• Artículos Prohibidos: Existen regulaciones estrictas sobre artículos que no pueden ser transportados en el equipaje de mano o facturado, como materiales inflamables, explosivos, objetos punzantes, entre otros.

La entrada de perros y gatos en la India la controlan el Servicio de Cuarentena y Certificación Animal (AQCS), del Ministerio de Pesca, Ganadería y Lácteos, y la aduana. Las normas son estrictas y requieren planificación:

• Autorización previa (NOC): es obligatoria la autorización anticipada (Advance NOC) del AQCS, solicitada antes del viaje; sin ella, la aerolínea no embarca al animal. Las condiciones varían según el motivo (cambio de residencia, regreso al país o estancia corta).
• Documentación: microchip (norma ISO 11784/11785), certificado sanitario oficial del país de origen y vacuna antirrábica aplicada al menos 30 días y como máximo 1 año antes de la llegada.
• Aerolínea: cada aerolínea decide si acepta al animal, las razas, el peso y si viaja en cabina o en bodega; reserve con antelación.
• Antes de viajar: confirme los requisitos vigentes en el sitio del AQCS o con la embajada de la India, porque las normas pueden cambiar.

• Menores que viajan solos: en general, los niños menores de 5 años no pueden viajar solos; de los 5 a los 12 años, solo con el servicio de menor no acompañado de la aerolínea, que cobra una tarifa y acompaña al niño desde el embarque hasta la entrega al responsable en el destino. Lleve la autorización de los padres y los datos de quien recogerá al niño.
• Viajando con uno de los padres o con otro adulto: no se exige autorización por ley, pero conviene llevar una carta de consentimiento del padre o la madre ausente y el acta de nacimiento, sobre todo en vuelos internacionales.
• Viajes internacionales: también se aplican las normas del país de destino y las de la aerolínea.

La India ha progresado en la implementación de medidas de accesibilidad para pasajeros con discapacidad o movilidad reducida, así como para personas mayores, con el objetivo de garantizar una experiencia de viaje más inclusiva.

• Accesibilidad en Aeropuertos:
• Sillas de Ruedas: Los aeropuertos indios suelen ofrecer servicio de silla de ruedas para pasajeros mayores y personas con movilidad reducida. Este servicio debe solicitarse con antelación a la aerolínea durante la reserva del vuelo o al menos con 24-48 horas de antelación.
• Instalaciones Adaptadas: Muchos aeropuertos modernos en la India disponen de baños adaptados, rampas y ascensores para facilitar el acceso.
• Asistencia en el Embarque/Desembarque: El personal del aeropuerto y de la aerolínea presta asistencia para el embarque y desembarque.
• Derechos en Vuelos:
• Asientos Prioritarios: Aunque no es una norma universalmente garantizada sin coste adicional, algunas aerolíneas pueden ofrecer asientos prioritarios o más accesibles para personas mayores o con necesidades especiales, previa solicitud.
• Asistencia a Bordo: La tripulación está formada para prestar asistencia a pasajeros que necesiten ayuda, como acomodación, acceso a los aseos, etc.
• Medicamentos y Equipos: Los pasajeros que dependan de equipos médicos (como CPAPs) o que necesiten transportar medicación deben informar a la aerolínea con antelación y poseer la documentación necesaria.
• Legislación de Accesibilidad: Aunque la India tiene leyes como la Ley de Derechos de las Personas con Discapacidad de 2016 (Rights of Persons with Disabilities Act, 2016), su implementación efectiva en los servicios de transporte aéreo y aeroportuario puede variar. Las aerolíneas están orientadas por la DGCA a proporcionar servicios adecuados para pasajeros con necesidades especiales.

Recomendación: Es fundamental que los pasajeros mayores o con movilidad reducida informen a la aerolínea sobre sus necesidades específicas en el momento de realizar la reserva o con la mayor antelación posible para garantizar que se tomen todas las medidas necesarias.

• Dirección General de Aviación Civil (DGCA): normas (CAR) sobre retrasos, cancelaciones, denegación de embarque y accesibilidad.
• Portal oficial del e-Visa de la India: el único sitio oficial para solicitar el visado electrónico.
• Ministerio de Aviación Civil
• Autoridad Aeroportuaria de la India (AAI)
• Servicio de Cuarentena y Certificación Animal (AQCS): entrada de perros y gatos.