FAA

連邦航空局（FAA: Federal Aviation Administration）は、米国の民間航空の規制と監督を担う政府機関です。その管轄権は米国全域の空域に及ぶほか、世界中のどこであっても米国の規制下で運航される飛行場、航空機、および航空従事者に対しても適用されます。FAAの主な任務は以下の通りです。

• 航空安全: 航空機、パイロット、航空会社、および空港インフラに関する安全基準の策定と遵守。
• 航空交通管制: 航空機の安全かつ効率的な流れを確保するための国家航空交通管制システムの管理。
• 認証: 安全要件を満たしていることを保証するための、航空機、部品、航空会社、および航空従事者の認証。
• 環境規制: 航空機が環境に与える影響を最小限に抑えるための規制策定と実施。
• 消費者保護: 乗客の権利（払い戻し、手荷物、運賃、アクセシビリティ）に関するルールは、FAAを傘下に持つ運輸省（DOT）が定めており、FAAは安全を担当しています。

乗客に関わるこの当局の公式な変更は、公表され次第このガイドの更新情報に掲載されます。いずれも掲載前に公式文書と照合しています。

米国では、運賃と手荷物に関する消費者向けのルールは運輸省（DOT）が定め、FAAは安全面（手荷物に入れてよいもの・いけないもの）を担当しています。主な指針は次のとおりです。

• 運賃の透明性: 航空会社は、自社サイトやオンライン旅行会社で、購入前に手荷物やその他のオプションサービスの料金を明確に示さなければなりません。
• 受託手荷物と機内持ち込み手荷物: 連邦法で義務付けられた無料枠はなく、重量・サイズ・料金は各航空会社が定め、明確に示さなければなりません。
• 制限品: 液体、リチウム電池、危険物は保安規則（TSAとFAA）に従い、予備電池とモバイルバッテリーは機内持ち込みのみです。
• 苦情: 航空会社は苦情の申し立て方法を示さなければならず、解決しない場合はDOTに申し立てられます。

ペットの輸送に関する規定は、FAAの規制（客室の安全性および運航上の焦点）と、米国農務省（USDA）および保健福祉省（HHS）による検疫要件との組み合わせにより構成されています。

• 客室の安全性: FAAは、航空会社が独自のペット輸送規定を策定することを認めています。一般的に、小型ペットは、航空会社が承認した適切な運搬用ケージに入れ、前の座席の下に収まる場合に限り、客室への持ち込みが可能です。
• 介助動物と情緒支援動物: 2021年1月11日から、運輸省（DOT）の規則では、障害のある人を助ける訓練を受けた犬だけが介助動物とされます。情緒支援動物は、各航空会社の方針により一般のペットとして扱われることがあります。
• 検疫および書類要件: ペットが目的地で必要とされる健康証明書、ワクチン接種証明書、その他の獣医当局による書類など、すべての検疫要件を満たしていることを保証するのは乗客の責任です。航空会社はこれらの書類の提示を求めることがあります。
• 品種およびサイズの制限: 一部の航空会社では、品種（呼吸器系の条件や行動上の理由）やサイズによって、客室への持ち込みを制限している場合があります。
• 貨物室: 客室への持ち込みができない大型動物などは、航空会社が定める特定の温度・気圧管理条件下で、貨物室にて輸送される場合があります。

FAAは米国運輸省（DOT）と協力し、航空機を利用する子供や家族の権利を保護するためのガイドラインを設けています。

• 乳幼児の膝上搭乗: 米国内線において、2歳未満の子供は、有料の大人1名につき1名、追加料金なしで膝上に乗せて搭乗できます。希望する場合は、該当する運賃を支払って座席を確保することも可能です。FAAは、乳幼児連れの保護者に対して、追加座席を購入し、FAA承認のチャイルドシート（CRS）を使用することを強く推奨しています。
• ベビーカーとチャイルドシート: 航空会社は通常、ベビーカーとチャイルドシートを追加料金なしで受け付け、搭乗口かチェックインカウンターで預けられます。
• 家族へのサポート: 家族連れの優先搭乗を義務付ける連邦規定はありませんが、多くの航空会社がサービスとして提供しています。事前に各航空会社の規定をご確認ください。
• チャイルドシート（CRS）: FAAは航空機での使用が認められたチャイルドシートを推奨しています。ラベルには、自動車と航空機での使用が認証されている旨（“This restraint is certified for use in motor vehicles and aircraft”）が記載されている必要があります。

FAAを傘下に持つ米国運輸省（DOT）は、障害のある乗客への適切な支援を保障する航空輸送アクセス法（Air Carrier Access Act）を執行しています。

• 車椅子および移動補助器具: 航空会社は、乗客が搭乗ゲートまで自分の車椅子やその他の移動補助器具を使用することを許可する義務があります。これらの器具は適切に保管され、到着時に返却されなければなりません。機内の荷物入れに入らない器具は貨物室で輸送されます。
• 移動困難な乗客への支援: 航空会社は、チェックインからゲートまでの移動、搭乗および降機の手助けを含め、移動が困難な乗客に対して無料のサポートを提供しなければなりません。
• 座席: 運輸省（DOT）の規則により、航空会社は必要とする乗客から依頼があれば、特定の座席を用意しなければなりません。不可欠な介助をする同伴者のための隣の座席、機内用車椅子を使う人のための可動式アームレストのある列、介助犬を連れた人や脚を固定している人のための十分な広さのある席です。
• 医療用フォーム（MEDIF）: 乗客の健康状態が飛行の安全性に影響を及ぼす可能性がある場合、または特別な支援が必要な場合、航空会社は医師によって記入された医療情報フォーム（MEDIF）の提出を求めることがあります。このフォームは、支援の必要性および飛行の安全性を判断するために使用されます。
• 申し込み期限: 基本的なサポート（車椅子、搭乗の手伝い）に事前連絡は不要ですが、予約時に伝えるとスムーズです。医療用酸素やストレッチャーでの搬送など一部のサービスは、最長48時間前の連絡が必要な場合があります。

• Traveler's Information - FAA: https://www.faa.gov/travelers
• Passenger Rights - U.S. Department of Transportation (DOT): https://www.transportation.gov/airconsumer/fly-rights
• Baggage - FAA: https://www.faa.gov/hazmat/packsafe
• Transportation of Pets - FAA: https://www.faa.gov/travelers/fly_pets （注：FAAは一般的な安全ガイドラインを提供しています。手荷物およびペットの輸送ポリシーは、主に各航空会社の規定に基づきます。）
• Disability & Accessibility - U.S. Department of Transportation (DOT): https://www.transportation.gov/airconsumer/passengers-disabilities
• Aviation Consumer Protection & Enforcement - U.S. Department of Transportation (DOT): https://www.transportation.gov/airconsumer