CAA UK

英国民用航空管理局（CAA）是英国独立的监管机构，负责监督民航领域的安全、安保和运行效率。其管辖范围涵盖整个英国领空、机组人员执照颁发、航空器认证以及机场基础设施监管。除了技术职能外，CAA 还作为消费者权益保护的监管机构，确保航空公司履行旅客权利标准，即使在英国脱欧后，也通过 UK261 法规（等同于原欧盟 EU261 法规）来保障旅客权益。

该机构影响乘客的官方变化发布后，会陆续显示在本指南的更新中。每条在上线前都会与官方文件核对。

CAA 要求在预订时对机票的“总价格”保持完全透明：

• 价格透明度： 禁止隐藏强制性费用（如机场税、税费和燃油附加费）。最初显示的金额必须是消费者最终需支付的总价。
• 手提行李： CAA 强化了相关指南，防止航空公司就何为“手提行李”误导旅客。如果存在严格的尺寸限制，必须在购买机票前予以显著清晰的提示。
• 托运行李： 定价政策遵循自由市场原则，但宣传必须明确说明不同票价的行李限制（例如：“基础票价”与“超值/高端票价”的区别）。

在英国，动物入境规定由环境、食品和农村事务部（DEFRA）以及动植物卫生局（APHA）制定，航空公司须遵守这些规定：

• 客舱： 乘飞机进入英国（大不列颠）时，宠物须经批准的航线作为货物在货舱运输；只有导盲犬和辅助犬可以进入客舱（乘坐包租私人飞机的除外）。
• 辅助犬： 只要能证明其接受过国际辅助犬组织（ADI）或国际导盲犬联盟（IGDF）认证机构的培训，合格的辅助犬必须允许免费进入客舱同行。
• 所需文件： 从欧盟以外地区进入大不列颠，动物须植入芯片、接种狂犬病疫苗并持有出发国的官方健康证明；来自未列名国家的，还需狂犬病血清检测并等待 3 个月。《动物健康证明》（AHC）是将宠物从大不列颠带往欧盟时使用的文件。

• 同行相邻座位： 目前英国没有法律要求航空公司免费安排儿童坐在陪同成人旁边；根据 CAA 的安全指引，幼童最好与陪同的成人坐在同一排。2026 年 10 月 2 日，英国政府宣布将要求航空公司免费安排 14 岁以下儿童与父母一方或陪同成人坐在一起；该规定须待议会通过《民航法案》（Civil Aviation Bill）后才能实施，目前尚未生效。
• 婴童用品： 在免费行李额度之外，通常允许免费携带一辆（折叠式）婴儿推车和一个儿童安全座椅，但具体政策需咨询各航空公司。
• 婴儿睡篮： 能否提供机上睡篮（skycot）取决于机型；请提前申请（许多航空公司要求提前 48 小时）。

受 Regulation (EC) 1107/2006 法规监管（该法规已被纳入英国法律）：

• 协助义务： 机场和航空公司有法律义务向行动不便的旅客提供免费协助，前提是必须在航班起飞前至少 48 小时提出申请。
• 行动辅助设备： 旅客有权免费携带两件行动辅助设备（例如：手动或电动轮椅）。
• 医疗证明： 仅在旅客于机上需要医疗支持（如辅助供氧或担架）时，才需要提供医疗信息表（MEDIF）。CAA 鼓励使用国际航空运输协会（IATA）的标准表格，以便在不同航空公司之间更容易获得认可。

• 旅客权益（CAA 消费者建议）： https://www.caa.co.uk/passengers/
• 残障人士协助指南： https://www.caa.co.uk/passengers/prm/
• 行李与价格规定： https://www.caa.co.uk/passengers/resolving-travel-problems/how-the-caa-can-help/
• 宠物运输（DEFRA/CAA）： https://www.gov.uk/bring-pet-to-great-britain
• UK261 法规（延误与取消）： https://www.caa.co.uk/passengers/resolving-travel-problems/delays-and-cancellations/