CAAS

La Civil Aviation Authority of Singapore (CAAS) è l'ente regolatore responsabile della vigilanza sull'aviazione civile a Singapore. La sua giurisdizione comprende la sicurezza operativa, la navigazione aerea, il rilascio delle licenze al personale aeronautico e la regolazione economica dei servizi aerei che operano all'interno e dagli aeroporti di Changi (SIN) e Seletar (XSP). La CAAS lavora per la crescita dell'hub aereo di Singapore, seguendo gli standard dell'ICAO (Organizzazione dell'aviazione civile internazionale).

Le modifiche ufficiali di questa autorità che riguardano i passeggeri compaiono negli aggiornamenti di questa scheda man mano che vengono pubblicate. Ognuna viene verificata sul documento ufficiale prima di andare online.

La CAAS non impone tariffe fisse per i bagagli, lasciando alle compagnie aeree la libertà di determinare le proprie politiche commerciali (modello low-cost vs full-service). Tuttavia, nel 2026, le norme di trasparenza richiedono:

• Trasparenza tariffaria: le compagnie devono indicare chiaramente il prezzo totale del biglietto e il costo dei servizi opzionali, come il bagaglio da stiva, prima del pagamento.
• Bagaglio a mano: dimensioni e peso sono stabiliti da ogni compagnia; i controlli di sicurezza di Changi seguono le regole internazionali su liquidi, batterie e oggetti vietati.
• Reclami: in caso di perdita o danno vale la Convenzione di Montreal, ratificata da Singapore, con un limite di responsabilità per passeggero (1.519 DSP dal 28 dicembre 2024).

Il trasporto di animali a Singapore è rigorosamente regolamentato dal NParks (Animal & Veterinary Service - AVS) in collaborazione con la CAAS:

• Divieto in Cabina: Nella maggior parte delle compagnie aeree con base a Singapore (es. Singapore Airlines), gli animali non sono ammessi nella cabina passeggeri (fatta eccezione per i cani guida certificati).
• Manifesto di Carico: Gli animali devono essere trasportati come merce viva (manifested cargo), rispettando i protocolli di quarantena.
• Requisiti Sanitari: È obbligatorio essere in possesso di una licenza di importazione/esportazione rilasciata dal NParks, certificato di vaccinazione antirabbica e microchip valido. La procedura deve essere avviata con un anticipo minimo di 30 giorni.

• Posti: chiedete i posti vicini già alla prenotazione; regole e costi di selezione variano da compagnia a compagnia.
• Attrezzature: Passeggini e seggiolini auto sono ammessi fino al gate (gate-check) senza costi aggiuntivi, purché rispettino le dimensioni previste dalla compagnia aerea.
• Assistenza ai Neonati: Le culle di bordo (bassinet) sono limitate e devono essere prenotate in anticipo, soggette alla disponibilità tecnica dell'aeromobile.

La CAAS richiede a tutti gli operatori che servono l'aeroporto di Singapore di offrire supporto ai passeggeri a mobilità ridotta:

• Richiesta di Assistenza: Il modulo MEDIF (Medical Information Form) è richiesto solo per i passeggeri che necessitano di supporto medico specializzato (ossigeno, barelle). Deve essere presentato con almeno 48-72 ore di anticipo.
• Sedie a rotelle: Il servizio di sedia a rotelle è gratuito all'aeroporto di Changi e deve essere richiesto direttamente alla compagnia aerea almeno 48 ore prima della partenza.
• Priorità: Implementazione di corsie prioritarie (Fast Track) per passeggeri con disabilità invisibili o motorie in tutti i punti di controllo.

• Pagina Principale della CAAS: https://www.caas.gov.sg
• Regolamenti e Avvisi Aeronautici: https://www.caas.gov.sg/resources/legislation/
• Linee guida al Consumo e Diritti dei Passeggeri: https://www.caas.gov.sg/resources/
• Trasporto di Animali (NParks/AVS): https://avs.nparks.gov.sg/pets/importing-exporting-a-pet/import/dogs-and-cats/
• Convenzione di Montreal e Responsabilità: https://www.caas.gov.sg/resources/legislation/carriage-by-air-montreal-convention-1999-act/