CAAS

La Civil Aviation Authority of Singapore (CAAS) est l'organisme chargé de superviser l'aviation civile à Singapour. Sa compétence couvre la sécurité aérienne, la navigation aérienne, la délivrance des licences du personnel aéronautique et la régulation économique des services aériens opérant à l'intérieur et au départ des aéroports de Changi (SIN) et de Seletar (XSP). La CAAS œuvre au développement du hub aérien de Singapour, selon les normes de l'OACI (Organisation de l'aviation civile internationale).

Les changements officiels de cette autorité qui concernent les passagers apparaissent dans les mises à jour de cette fiche au fur et à mesure de leur publication. Chacun est vérifié dans le document officiel avant d'être mis en ligne.

La CAAS n'impose pas de tarifs fixes pour les bagages, laissant aux transporteurs la liberté de définir leurs politiques commerciales (modèle low-cost vs full-service). Toutefois, en 2026, les normes de transparence exigent :

• Transparence tarifaire : les compagnies doivent indiquer clairement le prix total du billet et le coût des services optionnels, comme les bagages en soute, avant le paiement.
• Bagage à main : les dimensions et le poids sont fixés par chaque compagnie ; le contrôle de sûreté de Changi suit les règles internationales sur les liquides, les batteries et les objets interdits.
• Réclamations : en cas de perte ou de dommage, la Convention de Montréal, ratifiée par Singapour, s'applique, avec une limite de responsabilité par passager (1 519 DTS depuis le 28 décembre 2024).

Le transport d'animaux à Singapour est strictement réglementé par le NParks (Animal & Veterinary Service - AVS) en partenariat avec la CAAS :

• Interdiction en cabine : Sur la plupart des compagnies aériennes basées à Singapour (ex: Singapore Airlines), les animaux ne sont pas autorisés dans la cabine passagers (sauf chiens-guides certifiés).
• Manifeste de fret : Les animaux doivent être transportés en tant que fret vivant (manifested cargo), conformément aux protocoles de quarantaine.
• Exigences sanitaires : Il est obligatoire de détenir une licence d'importation/exportation délivrée par le NParks, un certificat de vaccination antirabique et une puce électronique valide. Le processus doit être entamé au moins 30 jours à l'avance.

• Sièges : demandez des sièges côte à côte dès la réservation ; les règles et frais de sélection varient selon les compagnies.
• Équipements : Les poussettes et les sièges auto sont autorisés en porte d'embarquement (gate-check) sans frais supplémentaires, à condition de respecter les dimensions imposées par le transporteur.
• Assistance bébé : Les berceaux de bord (bassinetes) sont en nombre limité et doivent être réservés à l'avance, sous réserve de disponibilité technique de l'appareil.

La CAAS exige que tous les opérateurs desservant l'aéroport de Singapour offrent un soutien aux passagers à mobilité réduite :

• Demande d'assistance : Le formulaire MEDIF (Medical Information Form) n'est requis que pour les passagers nécessitant un soutien médical spécialisé (oxygène, civières). Il doit être soumis au moins 48 à 72 heures avant le départ.
• Chaises roulantes : Le service de chaise roulante est gratuit à l'aéroport de Changi et doit être demandé directement auprès de la compagnie aérienne jusqu'à 48 heures avant le départ.
• Priorité : Mise en œuvre de files prioritaires (Fast Track) pour les passagers en situation de handicap invisible ou moteur à tous les points de contrôle.

• Page principale de la CAAS : https://www.caas.gov.sg
• Réglementations et avis aéronautiques : https://www.caas.gov.sg/resources/legislation/
• Directives de consommation et droits des passagers : https://www.caas.gov.sg/resources/
• Transport d'animaux (NParks/AVS) : https://avs.nparks.gov.sg/pets/importing-exporting-a-pet/import/dogs-and-cats/
• Convention de Montréal et responsabilité : https://www.caas.gov.sg/resources/legislation/carriage-by-air-montreal-convention-1999-act/