États-Unis

Les États-Unis possèdent le réseau aérien le plus fréquenté au monde, opérant sous un modèle de marché libéralisé caractérisé par une forte concurrence entre les compagnies aériennes. Le secteur est principalement régulé par le Département des Transports des États-Unis (U.S. Department of Transportation - DOT), qui définit les politiques de protection des consommateurs, et par la Federal Aviation Administration (FAA), responsable de la sécurité et de la gestion du trafic aérien. La Transportation Security Administration (TSA) gère quant à elle la sécurité dans les aéroports. Contrairement à l'Union européenne, les États-Unis ne disposent pas d'une législation unique prévoyant des compensations monétaires forfaitaires en cas de retard, privilégiant la transparence contractuelle (Contrat de transport).

• Passeport : en règle générale, il doit être valide au moins 6 mois après la date de départ des États-Unis ; les citoyens des pays du Six-Month Club n'ont besoin que d'un passeport valide pendant le séjour.
• Visas : Le système de visa B1/B2 reste la norme pour le tourisme et les affaires.
• ESTA (Visa Waiver Program) : Les ressortissants des pays participant au Visa Waiver Program doivent obtenir une autorisation électronique ESTA via le site officiel. L'ESTA est valable 2 ans ou jusqu'à l'expiration du passeport.
• Note : En 2026, assurez-vous de remplir uniquement le formulaire officiel du DHS. Il n'y a pas d'implémentation de l'ETIAS aux États-Unis (ce système est européen) ; le système équivalent américain demeure l'ESTA.

La réglementation américaine n'impose pas d'indemnisation en espèces en cas de retard ou d'annulation. Les droits figurent dans le Contract of Carriage de chaque compagnie et dans les règles du ministère des Transports (DOT) :

• Annulations et retards significatifs : Si une compagnie aérienne annule un vol ou modifie significativement l'itinéraire (et que le passager choisit de ne pas voyager), le passager a droit à un remboursement intégral (taxes incluses) selon le mode de paiement original.
• Assistance matérielle : aucune loi fédérale n'impose de bons de repas ou d'hôtel en cas de retard. Toutefois, la plupart des grandes compagnies se sont engagées, sur le tableau de bord du DOT (Airline Customer Service Dashboard), à fournir un bon de repas pour une attente de 3 heures ou plus et un hôtel en cas de nuitée, lorsque le problème est imputable à la compagnie.
• Refus d'embarquement (Bumped) : Si vous vous voyez refuser l'embarquement en raison d'un surbooking (overbooking) contre votre volonté, la compagnie est tenue par la loi de verser une indemnité (pouvant atteindre 400 % du tarif aller simple, selon la durée du retard à l'arrivée).

Il n'existe aucune loi fédérale déterminant une franchise gratuite de bagages en soute. Les politiques sont définies commercialement par les compagnies.

• Bagages à main : Les compagnies aériennes sont tenues d'autoriser les passagers à transporter des articles essentiels (tels que des médicaments, des dispositifs médicaux et des appareils électroniques contenant des batteries au lithium) en cabine.
• Transparence : Le DOT exige que les compagnies indiquent clairement tous les frais de bagages au moment de l'achat du billet. Les passagers bénéficiant d'un statut "élite" ou détenant des cartes de crédit affiliées à des compagnies aériennes obtiennent fréquemment des exonérations.

L'entrée des chiens et des chats aux États-Unis est régulée par le CDC (Centers for Disease Control and Prevention) et l'USDA (Department of Agriculture).

• Chiens : des règles plus strictes des CDC s'appliquent depuis le 1er août 2024 : tout chien doit avoir au moins 6 mois, une puce et le reçu du formulaire en ligne CDC Dog Import Form. Les chiens venant de pays à haut risque de rage ont des exigences supplémentaires (certificats, sérologie et arrivée par des aéroports désignés).
• Vaccination : Le chien doit être pucé et posséder un carnet de vaccination antirabique reconnu.
• Quarantaine : Elle n'est généralement pas requise, sous réserve que tous les documents soient conformes. Il est recommandé de vérifier les restrictions spécifiques pour certains États ayant des lois locales plus strictes (ex : Hawaï).

• Mineurs non accompagnés : chaque compagnie fixe les âges de son service d'accompagnement des mineurs (en général de 5 à 14 ans) et le facture.
• Sièges en famille : aucune règle fédérale en vigueur ne garantit gratuitement un siège à côté de l'enfant (le DOT en a proposé une en 2024). Plusieurs compagnies se sont engagées à placer gratuitement les enfants de 13 ans et moins à côté d'un adulte de la même réservation ; consultez le tableau de bord du DOT sur les sièges en famille et la politique de la compagnie.
• Autorisation de voyage : Bien qu'elle ne soit pas exigée par le gouvernement américain pour l'entrée, il est recommandé que les mineurs voyageant avec un seul parent ou un tiers soient munis d'une lettre de consentement notariée, surtout en cas de double nationalité ou d'exigences spécifiques des autres pays impliqués.

L'Air Carrier Access Act (ACAA) interdit toute discrimination à l'encontre des passagers en situation de handicap.

• Accessibilité : Les compagnies aériennes doivent fournir une assistance en fauteuil roulant, un embarquement prioritaire et de l'espace pour les dispositifs d'assistance (déambulateurs, cannes).
• Préavis : l'assistance en fauteuil roulant et à l'embarquement est gratuite et n'exige pas de préavis, mais prévenir à la réservation aide ; certains services (comme l'oxygène médical) peuvent exiger jusqu'à 48 heures de préavis.
• TSA Cares : Les passagers nécessitant une aide spéciale lors des contrôles de sécurité peuvent utiliser le programme TSA Cares pour planifier un soutien personnalisé au point de contrôle.

• DOT - Droits des passagers : https://www.transportation.gov/airconsumer
• Tableau de bord des engagements des compagnies aériennes : https://www.transportation.gov/airconsumer/airline-customer-service-dashboard
• CDC - Importation de chiens : https://www.cdc.gov/importation/bringing-an-animal-into-the-united-states/dogs.html
• TSA - Conseils aux voyageurs : https://www.tsa.gov/travel/travel-tips
• ESTA - Département de la Sécurité Intérieure (DHS) : https://esta.cbp.dhs.gov/
• Travel.State.Gov (Informations sur les visas) : https://travel.state.gov/content/travel/en/us-visas.html