CAAT

针对 2026 年，CAAT 实施了旨在优化乘客体验与促进可持续发展的方针：

• 强制数字化 (数字旅行通行证 - Digital Travel Pass)： 与移民局系统全面集成，旨在缩短素万那普机场 (BKK) 和廊曼机场 (DMK) 的排队时间。要求航空公司通过统一平台实时提供乘客信息。
• 排放协议 (SAF)： 针对战略航线的国内航班，正式执行强制使用可持续航空燃料 (SAF) 的目标，并对成本转嫁进行严格监管，以防止票价出现不合理上涨。
• 人工智能监控延误： CAAT 开始利用人工智能算法实时监控航班延误情况。若航空公司未按照《乘客保护条例》(Regulation on Protection of Passengers) 提供相应的援助（餐饮/住宿），系统将自动触发罚款。

CAAT 要求机票最终价格必须完全透明。

• 票价： 航空公司必须在预订伊始展示票价总额（含机场税费及附加费）。禁止在预订流程中自动勾选额外收费项目 (Opt-out)。
• 手提行李： 一般标准为机舱内限重 7 公斤，但 CAAT 要求航空公司在结账过程中明确标注允许的尺寸和重量。
• 托运行李： 官方未设定统一的免费托运行李额度，但航空公司必须在支付前清楚列出托运费用。若发生行李丢失或损坏，责任承担需遵循《蒙特利尔公约》，且赔偿金额由 CAAT 设定基准。

在泰国进行宠物运输须遵守 CAAT 的安全准则及畜牧发展厅 (DLD) 的卫生规定：

• 规则： 仅部分泰国航空公司允许在客舱内携带宠物，且需符合严格的尺寸和重量限制（通常连同航空箱不得超过 8 公斤）。大型动物必须托运至加压货舱。
• 文件： 必须提供兽医健康证明、狂犬病疫苗接种证明；国际航班还需提供 DLD 出具的出口许可证。
• 安全： 航空箱必须符合国际航空运输协会 (IATA) 的《活体动物条例》(LAR) 标准。

• 座位安排： CAAT 鼓励航空公司在不额外收费的情况下，将 12 岁以下儿童安排在同行成人旅客身旁，此举已成为国内航线批准运营的合规标准。
• 器材额度： 折叠式婴儿车和儿童汽车安全座椅 (car seats) 应作为托运行李免费运输，不占用旅客原有的行李额度（限儿童自用器材）。
• 婴儿摇篮 (Bassinets)： 必须至少提前 48 小时申请。

CAAT 对行动不便旅客 (PRM) 的服务保障要求严格：

• 轮椅服务： 必须在预订时或最迟于航班起飞前 48 小时申请。禁止航空公司对机场内的轮椅服务、登机或下机协助收取任何额外费用。
• 医疗信息表 (MEDIF)： 患有严重疾病的乘客必须提交 MEDIF 表格。航空公司须在 72 小时内完成评估。
• 优先权： 残障人士或老年旅客享有优先登机权，并在条件允许的情况下享有优先下机权，全程确保有专人协助。

• CAAT 官方门户网站： https://www.caat.or.th/en/
• 乘客保护条例： https://www.caat.or.th/en/archives/tag/passenger-rights
• 畜牧发展厅（宠物运输规定）： https://dld.go.th/en/
• 官方公告与新闻（2026年更新）： https://www.caat.or.th/en/news