arrow_backVisados y reglas de viaje
Agencia

CAAT

scheduleActualizado: 2026-10-23 01:35

infoResumen

La Civil Aviation Authority of Thailand (CAAT) es el organismo gubernamental adscrito al Ministerio de Transporte de Tailandia, responsable de la regulación, supervisión y fiscalización de todas las actividades de aviación civil en el Reino de Tailandia. Su jurisdicción abarca desde la seguridad operacional (safety), la seguridad contra actos de interferencia ilícita (security), hasta la protección de los derechos de los consumidores (pasajeros). La CAAT actúa en conformidad con las normas de la OACI (Organización de Aviación Civil Internacional), garantizando que tanto las compañías aéreas tailandesas como las extranjeras que operan en suelo tailandés cumplan con los estándares de aeronavegabilidad, licenciamiento de tripulación y transparencia tarifaria.

updateÚltimos cambios

Los cambios oficiales de esta autoridad que afectan al pasajero aparecen en las actualizaciones de esta ficha a medida que se publican. Cada uno se verifica en el documento oficial antes de publicarse.

luggageEquipaje

La CAAT exige transparencia total en el precio final de los billetes.

  • Tarifas: Las compañías están obligadas a mostrar el precio total (incluyendo tasas aeroportuarias y recargos) en el momento de la reserva inicial. Las tasas adicionales no pueden incluirse automáticamente (opt-out).
  • Equipaje de Mano: La norma general establece un límite de 7 kg para cabina, pero la CAAT exige que las empresas especifiquen claramente las dimensiones y pesos permitidos durante el proceso de compra (checkout).
  • Equipaje facturado: no hay franquicia gratuita universal obligatoria; las aerolíneas deben informar los costos de facturación antes del pago. En caso de pérdida o daño, la responsabilidad sigue el Convenio de Montreal.

petsMascotas

El transporte de mascotas en Tailandia sigue las directrices de seguridad de la CAAT y las normas sanitarias del Departamento de Desarrollo Pecuario (DLD):

  • Reglas: El transporte de animales en cabina está permitido solo por algunas compañías tailandesas, bajo condiciones estrictas de tamaño y peso (generalmente hasta 8 kg, incluyendo el transportín). Los animales de mayor tamaño deben ser facturados en la bodega presurizada.
  • Documentación: Es obligatoria la presentación del Certificado de Salud Veterinaria, comprobante de vacunación contra la rabia y, en vuelos internacionales, la Licencia de Exportación del DLD.
  • Seguridad: El transportín debe cumplir con los estándares de la IATA (Live Animals Regulations - LAR).

family_restroomNiños y familias

  • Asientos: pida los asientos juntos al reservar; las reglas y tasas de selección varían según la aerolínea.
  • Franquicia de equipos: muchas aerolíneas llevan gratis un cochecito plegable y una silla de auto por niño; consulte la política antes de viajar.
  • Cunas (bassinets): son limitadas y deben pedirse con antelación (muchas aerolíneas piden 48 horas).

accessibleMayores y accesibilidad

La CAAT es rigurosa respecto al trato de pasajeros con movilidad reducida (PMR):

  • Sillas de Ruedas: Deben solicitarse en el momento de la reserva o hasta 48 horas antes del vuelo. Está prohibido que las compañías cobren por el servicio de silla de ruedas dentro del aeropuerto o para el embarque/desembarque.
  • MEDIF (Medical Information Form): los pasajeros con condiciones médicas graves deben enviar el formulario MEDIF a la aerolínea con antelación (muchas piden de 48 a 72 horas).
  • Prioridad: Los pasajeros con discapacidad o personas mayores tienen derecho prioritario al embarque y, cuando sea posible, al desembarque, garantizando asistencia humana durante todo el proceso.

linkFuentes oficiales

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Antes de viajar: CAAT

Lo que suelen pedir — o echar de menos — al llegar.

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