AFAC

メキシコ連邦民間航空局（AFAC）は、メキシコインフラ・通信・運輸省（SICT）の管轄下にある独立機関であり、メキシコ国内における民間航空の規制、監督、管理を行う最高権限機関です。その管轄範囲は、航空機の認証、乗務員の免許発行、運航安全（セーフティ）、不正な干渉行為に対する安全対策（セキュリティ）、およびメキシコ籍の航空会社が運航する国内線・国際線における乗客の権利保護に及びます。AFACは、国際民間航空機関（ICAO）の基準に準拠して運用されています。

2026年、AFACは「電子窓口（Ventanilla Electrónica）」の完全デジタル化を推進し、乗客の苦情をリアルタイムで追跡できるようになりました。主な最新ガイドラインは以下の通りです。

• 検査のデジタル化： 主要空港（メキシコシティ国際空港、AIFA、トゥルム空港）において顔認証技術を導入し、混雑緩和とセキュリティ向上を図ります。
• 持続可能性： 持続可能な航空燃料（SAF）の使用に関する厳格な目標を採用し、航空会社に対して毎年、排出量インベントリの報告を義務付けています。
• サイバーセキュリティ： ランサムウェア攻撃から乗客の機密データを保護するため、航空会社に対してデジタル・レジリエンス（回復力）プロトコルの維持を義務付ける新しい規制を導入しました。
• 民間航空法の近代化： 都市部におけるドローン（RPAS）運航のガイドラインを更新し、250gを超えるすべてのモデルに対して登録を義務付けました。

メキシコの規制では、運賃の完全な透明性（基本運賃と追加サービス運賃の区分）が求められています。

• 無料手荷物許容量： 乗客は、安全基準に違反しない限り、国内線において少なくとも1個の手荷物（10kgまで）を追加料金なしで持ち込む権利を有します。
• 受託手荷物： 受託手荷物の規定は航空会社が決定しますが、AFACは追加料金が発生する場合は購入時に明確に提示することを義務付けています。
• 壊れやすい物品： 手荷物の破損については航空会社が責任を負います。紛失や破損が発生した場合、民間航空法で定められた補償表に基づき、乗客に対して賠償を行う必要があります。

AFACは家族連れの快適性を優先し、以下のルールを定めています。

• 座席： 航空会社は、座席指定料金を徴収することなく、可能な限り未成年の子供を保護者と隣り合わせの座席に配置しなければなりません。
• 乳幼児用荷物： 折りたたみ式ベビーカーおよびチャイルドシート（カーシート）は、無料手荷物許容量とは別に、追加アイテムとして無料で輸送可能です。
• 支援： 乳幼児（2歳未満）を連れた家族は、優先搭乗の権利があります。