AESA

Für das Jahr 2026 hat die AESA folgende strategische Leitlinien implementiert:

• Digitalisierung des Beschwerdeprotokolls: Einführung der einheitlichen Plattform zur Streitbeilegung (ADR), die Fluggesellschaften verpflichtet, Entschädigungsansprüche bei Verspätungen oder Annullierungen via API automatisiert an die AESA zu melden.
• Nachhaltigkeit (ReFuelEU Aviation): Inkrafttreten verbindlicher Ziele für den Einsatz nachhaltiger Flugkraftstoffe (SAF) bei Flügen ab spanischen Flughäfen. Die AESA überwacht hierbei streng die Transparenz der auf den Ticketpreis umgelegten Kosten.
• Cybersicherheit: Neue Richtlinien zum Schutz kritischer Infrastrukturen an Flughäfen verpflichten zur Aktualisierung von Protokollen gegen Ransomware-Angriffe, die Buchungs- und Check-in-Systeme beeinträchtigen könnten.

Im Jahr 2026 hält die AESA an der Rechtsprechung des Gerichtshofs der Europäischen Union (EuGH) bezüglich des Handgepäcks fest:

• Transparenz: Fluggesellschaften sind verpflichtet, den Endpreis des Flugscheins (einschließlich Steuern und obligatorischer Zuschläge) bereits ab dem ersten Schritt des Buchungsvorgangs anzuzeigen.
• Handgepäck: Die AESA bekräftigt, dass für Handgepäck, das lebensnotwendige Gegenstände (Medikamente, medizinische Hilfsmittel, Babybedarf) enthält, keine zusätzliche Gebühr erhoben werden darf, sofern es den von der Fluggesellschaft festgelegten Sicherheits- und Abmessungsvorgaben entspricht. Missbräuchliche Gebührenpraktiken, die Flugreisen unverhältnismäßig verteuern, sind untersagt.

Der Transport von Tieren in der Kabine unterliegt Gesundheits- und Sicherheitsvorschriften für die Flugkabine:

• Dokumentation: Der EU-Heimtierausweis, ein Mikrochip sowie ein gültiger Tollwutimpfschutz sind obligatorisch.
• Beschränkungen: Die AESA erlaubt es den Fluggesellschaften, eigene Richtlinien zu Gewicht und Größe für Tiere in der Kabine festzulegen (in der Regel bis zu 8–10 kg inklusive Transportbehälter). Der Behälter muss jedoch belüftet und ausbruchsicher sein.
• Assistenzhunde: Die Beförderung zertifizierter Assistenzhunde in der Kabine ist kostenlos und ohne Transportbehälter zwingend zu gewährleisten, unabhängig von der Größe des Tieres.

Die AESA-Richtlinien für 2026 garantieren:

• Sitzplatzwahl: Die AESA verpflichtet Fluggesellschaften, die gemeinsame Sitzplatzwahl von Minderjährigen und ihren Erziehungsberechtigten zu priorisieren. Zusätzliche Gebühren für diese Zuweisung sind zu unterlassen, sofern dies technisch möglich ist.
• Gepäckfreigrenze: Pro Kind ist die kostenlose Beförderung eines zusammenklappbaren Kinderwagens und eines Kinderrückhaltesystems (Kindersitz) vorgeschrieben; die Abgabe kann am Flugsteig (Gate) erfolgen.
• Unterstützung: Fluggesellschaften müssen Familien mit kleinen Kindern beim Boarding bevorzugen, um die Unterbringung zu erleichtern.

Die AESA wendet die Verordnung (EG) 1107/2006 an, um das Mobilitätsrecht von Personen mit eingeschränkter Mobilität (PRM) zu wahren:

• Betreuungsbedarf (PRM): Die Anmeldung für Unterstützung muss mindestens 48 Stunden vor dem Flug erfolgen. Der Service ist kostenlos und muss bei der Fluggesellschaft oder dem Reisebüro beantragt werden.
• MEDIF: Das MEDIF-Formular (Medical Information Form) ist nur erforderlich, wenn der Passagier medizinischen Sauerstoff, eine Trage oder spezielle Pflege benötigt, die die Flugsicherheit beeinträchtigen könnte.
• Hilfsmittel: Die kostenlose Beförderung von bis zu zwei Mobilitätshilfen (z. B. manueller oder elektrischer Rollstuhl, Krücken) zusätzlich zur Freigepäckmenge ist obligatorisch.

• Offizielles AESA-Portal (Fluggastrechte): https://www.seguridadaerea.gob.es/es/ambitos/derechos-de-los-pasajeros
• Leitfaden für PRM (Barrierefreiheit): https://www.seguridadaerea.gob.es/es/ambitos/derechos-de-los-pasajeros/personas-con-movilidad-reducida
• Sicherheits- und Gepäckvorschriften (EASA/AESA): https://www.easa.europa.eu/en/document-library/general-publications/easy-access-rules-air-operations
• Streitbeilegung und Beschwerden: https://sede.seguridadaerea.gob.es/sede-aesa/catalogo-de-servicios/reclamaciones-de-pasajeros-por-incumplimiento-del-reglamento-261-2004