Corea del Sud

Il settore aeroportuale della Corea del Sud è tra i più tecnologicamente avanzati al mondo. L'Aeroporto Internazionale di Incheon (ICN) funge da hub principale ed è costantemente classificato tra i migliori a livello globale. Il traffico aereo è regolamentato dal Ministero del Territorio, delle Infrastrutture e dei Trasporti (MOLIT), che supervisiona le operazioni di volo, la sicurezza e gli standard di servizio. L'Autorità per l'Aviazione Civile della Corea (KOCA) agisce come organo di regolamentazione tecnica. Il mercato interno è servito da compagnie come Korean Air, Asiana Airlines e diverse compagnie low-cost (LCC), che si attengono a rigorosi standard di puntualità e sicurezza.

• K-ETA (autorizzazione elettronica di viaggio coreana): obbligatoria per i visitatori esenti dal visto; si richiede sul sito o sull'app ufficiale almeno 72 ore prima dell'imbarco (costo: 10.000 won). Fino al 31 dicembre 2026 ne sono esentati i cittadini di 22 paesi e regioni (come Stati Uniti, Giappone, Regno Unito e diversi paesi europei).
• Passaporto: deve essere valido per tutto il soggiorno (si consigliano almeno 6 mesi).
• Visti: studio, lavoro e soggiorni lunghi richiedono un visto rilasciato da un consolato o un'ambasciata della Corea del Sud.
• Q-CODE: la dichiarazione sanitaria online è facoltativa.

In Corea del Sud il riferimento sono le Norme per la risoluzione delle controversie dei consumatori della Commissione coreana per il commercio equo (KFTC), usate per risolvere i reclami (non sono una legge di indennizzo automatico), insieme alle norme di tutela degli utenti del Ministero del Territorio, delle Infrastrutture e dei Trasporti (MOLIT).

• Ritardi sui voli internazionali per colpa della compagnia: da 2 a 4 ore, compensazione dal 10% al 20% della tariffa; da 4 a 12 ore, il 20%; oltre 12 ore, il 30%. Le cause fuori dal controllo della compagnia, come il maltempo, non danno diritto a compensazione.
• Cancellazioni: rimborso o riprotezione; la compensazione dipende dal preavviso e dal motivo.
• Negato imbarco (overbooking): la compagnia deve offrire un trasporto alternativo e una compensazione, oltre a pasti e hotel se necessario.
• Reclami: prima con la compagnia; poi presso l'Agenzia coreana dei consumatori (Korea Consumer Agency).

Non esiste una legge che stabilisca una franchigia minima gratuita per tutti i biglietti; le politiche sui bagagli sono determinate dalle condizioni contrattuali di ciascuna compagnia aerea.

• Regolamentazione: La KFTC impone alle compagnie di informare chiaramente i passeggeri sulle tariffe per il bagaglio in eccesso al momento dell'acquisto.
• Bagaglio a mano: La maggior parte delle compagnie applica lo standard internazionale compreso tra i 7kg e i 10kg, tuttavia le LCC sudcoreane applicano penali rigorose per i bagagli che eccedono le dimensioni consentite. È obbligatorio che tali politiche siano esplicitate nei termini di utilizzo sul sito web del vettore.

La Corea del Sud adotta protocolli sanitari rigorosi coordinati dall'Agenzia di Quarantena Animale e Vegetale (APQA).

• Microchip: Obbligatorio per l'identificazione (standard ISO 11784/11785).
• Vaccinazioni: L'animale deve essere stato vaccinato contro la rabbia dopo l'applicazione del microchip e almeno 30 giorni prima dell'arrivo.
• Esame degli anticorpi: È necessario presentare un certificato che attesti il titolo di anticorpi neutralizzanti contro la rabbia, rilasciato da un laboratorio approvato, con un risultato di almeno 0,5 UI/ml.
• Certificato Veterinario: L'animale deve essere accompagnato da un certificato sanitario ufficiale del paese di origine, convalidato dalle autorità competenti locali.

• Minori non accompagnati: I minori che viaggiano soli devono seguire le specifiche regole della compagnia aerea (servizio Unaccompanied Minor), che solitamente richiede la nomina di un accompagnatore o tutore presso la destinazione.
• Documentazione: Si raccomanda di portare una lettera di autorizzazione autenticata, firmata dai genitori, specialmente se il minore viaggia con terzi o con un solo genitore.
• Servizi: Aeroporti come Incheon offrono aree dedicate al riposo delle famiglie, sale allattamento e corsie di priorità per le famiglie con bambini piccoli.

La legislazione coreana, tramite la Legge per la Promozione della Mobilità delle Persone con Disabilità, degli Anziani e delle Donne in Gravidanza, garantisce la piena accessibilità.

• Accessibilità: Gli aeroporti dispongono di infrastrutture adattate (ascensori, percorsi tattili, bagni accessibili).
• Assistenza: I passeggeri con mobilità ridotta hanno diritto all'assistenza durante l'imbarco/sbarco e al trasporto in sedia a rotelle, a condizione che venga richiesto alla compagnia aerea con almeno 48 ore di anticipo.
• Priorità: Gli anziani e le donne in gravidanza godono di priorità ai controlli di sicurezza, al check-in e all'imbarco.

• Ministero del Territorio, delle Infrastrutture e dei Trasporti (MOLIT): https://www.molit.go.kr
• Portale Ufficiale del Turismo Coreano (KTO): https://english.visitkorea.or.kr
• Agenzia di Quarantena Animale e Vegetale (APQA): https://www.qia.go.kr
• Sistema K-ETA (Ingresso Elettronico): https://www.k-eta.go.kr
• Commissione per il Commercio Equo della Corea (KFTC) - Tutela del Consumatore: https://www.ftc.go.kr
• Ambasciata della Repubblica di Corea in Italia: https://overseas.mofa.go.kr/it-it/index.do