KCAA

ケニア民間航空局（Kenya Civil Aviation Authority: KCAA）は、ケニアにおける民間航空の規制、監督、および管理を担う国家機関です。民間航空法に基づき設立されたKCAAは、運航の安全性（Safety）、航空航法の効率化、および航空セクターにおける消費者権利の保護を任務としています。その管轄権はケニア全域の領空に及び、ジョモ・ケニヤッタ国際空港（JKIA）などを利用する国内外の航空事業者の規制を行っています。KCAAの指針は、ICAO（国際民間航空機関）およびAFCAC（アフリカ民間航空委員会）の国際基準に準拠しています。

2026年度に向けて、KCAAは以下の戦略的なアップデートを実施しました：

• 空域のデジタル化： ドローン（無人航空機システム）向けのトラフィック管理システム（UTM）の導入が義務化されました。250gを超える全ての商用および娯楽用ドローンは、KCAAポータルを通じたデジタル登録が必要です。
• 持続可能性（SAF）： 持続可能な航空燃料（SAF）の段階的な導入ガイドラインを採択しました。ケニア国内を拠点とする航空事業者に対し、2030年までの排出削減目標が設定されています。
• サイバーセキュリティ： 国内で運航する全ての航空会社に対し、予約システムおよび航空交通管制システムに関する「サイバーレジリエンス報告書」の年次提出を義務付ける新規制を施行しました。
• 乗客保護プロトコル： IATAの消費者権利ガイドラインに準拠し、4時間以上の遅延が発生した場合の払い戻し期限を遵守しない航空会社への罰則を強化しました。

KCAAは、料金の透明性（アンバンドリング）を厳格に求めています。2026年のガイドラインは以下の通りです：

• 価格開示： 受託手荷物料金を含む全ての料金は、予約の初期段階で表示（「総額表示」）されなければなりません。
• 機内持ち込み手荷物： 航空会社は、機内に持ち込み可能な最大サイズと重量を明確に公開する必要があります。KCAAは世界共通の無料許容量を定めてはいませんが、購入時に契約した運送約款に整合した方針であることを求めています。
• 手荷物の紛失・破損： モントリオール条約に基づき、航空事業者は、ケニアが批准している国際条約で定められた賠償限度額の範囲内で、手荷物の破損、遅延、紛失に対して乗客に賠償しなければなりません。

• 座席の配慮： KCAAは「ファミリーシート」ポリシーを強く推奨しており、12歳未満の子供が追加料金なしで保護者の隣に座れるよう配慮することを求めています。
• 装備品： 折りたたみ式ベビーカーや承認済みのチャイルドシートは、各航空会社の方針に基づき、追加料金なしで受託手荷物として預けるか、機内入口まで持ち込むことが可能です。
• 機内サービス： 航空会社は、機材の空き状況に応じ、事前予約によってベビーバシネット（乳児用ベッド）を提供しなければなりません。

• KCAA ホームページ: https://www.kcaa.or.ke/
• KCAA 民間航空規制（ライセンスおよび運航）: https://www.kcaa.or.ke/regulations
• KCAA 消費者保護ガイドライン: https://www.kcaa.or.ke/consumer-protection
• ケニア空港公団（KAA - インフラおよびアクセシビリティ情報）: https://www.kaa.go.ke/
• IATA トラベルセンター（世界的な規制照会）: https://www.iatatravelcentre.com/