中国

中国民航业是全球最大且最具活力的航空市场之一，得益于经济的快速发展以及国内和国际客流量的激增，呈现出指数级增长态势。中国拥有庞大的机场网络，包括北京、上海、广州、成都等大型国际枢纽机场，以及数百个支线机场。航空运输是中国物流、旅游和贸易的核心支柱。

中国航空业的主要监管机构包括：

• 中国民用航空局 (CAAC - Civil Aviation Administration of China)： 负责监管民航安全、航空公司运营、空中交通管理以及票价法规的主要监管机构。
• 中华人民共和国海关总署 (GACC - General Administration of Customs of China)： 负责监管人员和货物的进出境流程，包括行李检查和海关监管。
• 中华人民共和国外交部： 通过驻外使领馆签发签证；入境管理由国家移民管理局（NIA）负责。

• 免签入境： 中国对数十个国家（包括大多数欧洲国家以及拉美和亚洲的多个国家）的公民实行单方面免签，可因旅游观光、经商、探亲访友、交流访问或过境入境，停留不超过 30 天。对其中大多数国家，该政策有效期至 2026 年 12 月 31 日。
• 240 小时过境免签： 数十个国家的公民前往第三国途中，可经指定口岸和地区在中国过境停留。
• 护照： 建议剩余有效期至少 6 个月并留有空白页。
• 签证： 不在免签范围内的旅客需在中国领事馆或签证中心申请旅游签证（L）。长期停留、工作和学习均须办理签证。
• 香港和澳门： 实行独立的入境规定，与中国内地分开。
• 出行前： 请在中国驻外使馆官网确认免签国家名单及免签政策的有效期。

中国关于航班延误、取消和拒绝登机的规定由中国民航局（CAAC）及各航空公司的运输条件确定。基本原则如下：

• 赔偿： 与某些西方司法管辖区不同，中国尚无统一的全国性法律规定所有延误或取消场景下的固定自动赔偿金额。赔偿和退款通常根据延误/取消的严重程度及其原因（是航空公司过错还是恶劣天气、空中交通管制等外部因素），采取个案协商处理。航空公司有义务告知旅客延误或取消的原因。
• 物质援助：
• 严重延误： 在超过特定时间（通常为2-4小时，具体取决于航空公司政策及飞行航程）的延误情况下，航空公司通常有义务提供物质援助，包括：
• 餐饮： 根据延误的时间段和时长提供餐饮优惠券或餐食。
• 住宿： 因航班取消或长期延误而需要过夜时，航空公司必须提供酒店住宿，包括往返机场的地面交通。
• 通讯： 在某些情况下，航空公司可提供电话或网络信息服务，以便旅客联系家人或雇主。
• 航班取消： 航班取消时，旅客通常有权要求：
• 改签至随后的航班（无需额外费用）。
• 全额退还未使用的机票款项。
• 若无法立即改签，享有上述“严重延误”情形下的物质援助。
• 拒绝登机（超售）： 若持有效机票的旅客因超售被拒绝登机，航空公司有义务提供以下方案：
• 尽快安排改签至后续航班。
• 退还票款。
• 提供额外补偿（可能包括旅行优惠券或现金，具体视航空公司政策而定）。

旅客务必保留因延误或取消而产生的额外费用凭证，并及时联系航空公司申请退款或补偿。

中国的行李规定主要由航空公司自行制定，并受民航局监督。国家法律并未规定全国统一的免费手提行李额度。然而，在中国运营的国内和国际航空公司通常遵循国际标准：

• 手提行李： 大多数航空公司允许旅客免费携带一件手提行李，并有具体的尺寸和重量限制（通常约为55x40x20厘米，限重7-10公斤）。除了手提行李外，通常还允许携带手提包、笔记本电脑或雨伞等个人物品。各航空公司的政策可能略有不同，廉价航空尤其如此。
• 托运行李： 托运行李限额根据航空公司、服务舱位（经济舱、商务舱、头等舱）、航线（国内或国际）及票价类型有显著差异。
• 基础票价： 某些优惠票价（尤其是国内航班）可能不包含免费托运行李额度，需额外付费。
• 逾重行李： 超出免费额度的行李需缴纳逾重行李费，费用可能较高。单件托运行李的重量限制通常在23公斤（经济舱）至32公斤（高级舱位）之间，并设有单件重量上限，以确保搬运安全。
• 违禁与限制物品： 民航局和海关总署对随身携带及托运行李中的物品（如危险品、易燃品、利器等）有严格规定。旅行前，务必查阅航空公司及海关官方公布的违禁品名录。

犬、猫入境中国由海关总署（GACC）管理：

• 数量限制： 每位旅客只能携带一只宠物（犬或猫）。
• 文件： 芯片（ISO 11784/11785 标准）以及抵达前 14 天内签发的出发国官方健康证明。
• 来自巴西等有狂犬病的国家： 须接种两剂狂犬病疫苗，并在中国认可的实验室做狂犬病抗体检测。材料齐全的，通常抵达时即可放行；如有缺漏，须在官方隔离场所隔离 30 天，或可能被退回。
• 抵达时： 宠物须在机场接受海关检查。香港和澳门另有规定。

中国的法规旨在确保未成年人（无论独自旅行还是随行）的安全与权益。

• 随行未成年人： 与父母或法定监护人同行的未成年人，除需出示有效身份证件（护照及签证，如适用）外，无额外限制。建议携带出生证明或能证明亲属关系的文件，特别是与父母姓氏不同时。
• 无成人陪伴儿童（UM）： 对于单独旅行的未成年人，航空公司通常要求在预订时将其注册为“无成人陪伴儿童”（Unaccompanied Minor，UM，通常针对12岁以下儿童，具体年龄限制视航司而定）。
• 流程： 监护人需填写航空公司提供的专门表格，详细说明送机人和接机人的信息。
• 监管： 航空公司负责在飞行途中及地面操作中对儿童进行全程监管。
• 额外费用： 此类服务通常会收取额外费用。
• 最低年龄： 各航司设有UM服务的最低年龄要求；对于年龄较大的青少年，可能存在灵活性或需父母书面授权的情况。
• 旅行授权： 虽然中国政府没有官方统一的“旅行授权书”，但如果未成年人仅由一方父母陪同或独自旅行，携带由缺席一方父母签署并经公证的旅行同意书是非常稳妥的做法，有时移民局可能会要求出示。

请务必提前咨询航空公司的未成年人出行政策。

中国正致力于改善机场及公共交通的无障碍水平，尽管各地实施情况不尽相同。

• 机场无障碍：
• 基础设施： 大型国际机场和国内枢纽通常配备坡道、电梯、无障碍卫生间以及残疾人专用停车位。
• 服务： 航空公司和机场通常应要求提供特殊协助，包括轮椅、登机和下机协助。有特殊需求的旅客应至少提前48小时联系航空公司，以便安排。
• 飞行权益：
• 轮椅： 需要轮椅的旅客有权携带轮椅登机（如为可折叠式且空间允许）或免费托运。航空公司会在机场内提供轮椅供旅客使用。
• 机上协助： 机组人员受过相关培训，可在安全和能力范围内协助行动不便的旅客。
• 座位： 虽然没有法律保证特定座位，但航司通常会尽量在有空位且不影响安全的前提下，将行动不便的旅客安排在更便利的座位。
• 老年人： 除无障碍服务外，法律未对老年旅客设定特殊权益，但旅客可根据需要向航司申请协助。患有特定健康状况的老年人务必提前告知航空公司。

• 中国民用航空局（CAAC）：英文官方网站。旅客服务规则见 2021 年起施行的《公共航空运输旅客服务管理规定》（CCAR-273）。
• 中华人民共和国海关总署（GACC）：海关与动物入境。
• 国家移民管理局（NIA）：免签入境与过境。
• 中华人民共和国外交部：签证与中国驻外使馆。