Cina

Il settore aeroportuale cinese è uno dei più vasti e dinamici al mondo, con una crescita esponenziale trainata dal rapido sviluppo economico e dall'aumento del traffico passeggeri, sia domestico che internazionale. La Cina dispone di una vasta rete di aeroporti, che comprende importanti hub internazionali come Pechino, Shanghai, Guangzhou e Chengdu, oltre a centinaia di aeroporti regionali. Il traffico aereo rappresenta un pilastro fondamentale per la logistica, il turismo e il commercio del Paese.

I principali organismi di regolamentazione del settore aereo in Cina includono:

• Amministrazione dell'Aviazione Civile della Cina (CAAC - Civil Aviation Administration of China): È l'organo di regolamentazione principale, responsabile della supervisione della sicurezza aerea, delle operazioni delle compagnie aeree, della gestione del traffico aereo e della regolamentazione delle tariffe.
• Amministrazione Generale delle Dogane della Cina (GACC - General Administration of Customs of China): Sovrintende alle procedure di ingresso e uscita di merci e persone, inclusi l'ispezione dei bagagli e il controllo doganale.
• Ministero degli Affari Esteri della Repubblica Popolare Cinese: rilascia i visti all'estero tramite ambasciate e consolati; l'ingresso nel paese è controllato dall'Amministrazione nazionale dell'immigrazione (NIA).

• Ingresso senza visto: la Cina consente ai cittadini di decine di paesi (tra cui la maggior parte dell'Europa e diversi paesi dell'America Latina e dell'Asia) di entrare senza visto fino a 30 giorni per turismo, affari, visite a parenti e amici, scambi o transito. Per la maggior parte di questi paesi la misura vale fino al 31 dicembre 2026.
• Transito senza visto fino a 240 ore: i cittadini di decine di paesi possono fare scalo in Cina diretti verso un paese terzo, attraverso porti e regioni autorizzati.
• Passaporto: si consigliano almeno 6 mesi di validità e pagine libere.
• Visti: chi non è esente richiede il visto turistico (L) in un consolato o centro visti della Cina. Soggiorni lunghi, lavoro e studio richiedono sempre il visto.
• Hong Kong e Macao: hanno regole d'ingresso proprie, separate dalla Cina continentale.
• Prima di partire: verificate sul sito dell'ambasciata cinese l'elenco dei paesi esenti e fino a quando vale l'esenzione.

Le regole cinesi su ritardi, cancellazioni e negato imbarco sono stabilite dalla CAAC e dalle condizioni di ciascuna compagnia aerea. I principi generali sono:

• Compensazioni: Non esiste una legislazione nazionale unica ed estesa che stabilisca importi fissi di compensazione automatica per tutti gli scenari di ritardo o cancellazione, come avviene in alcune giurisdizioni occidentali. Le compensazioni e i rimborsi sono solitamente negoziati caso per caso, in base alla gravità del ritardo o della cancellazione e alla causa (se imputabile alla compagnia aerea o dovuta a fattori esterni come maltempo, controllo del traffico aereo, ecc.). Le compagnie aeree sono tenute a informare i passeggeri sul motivo del ritardo o della cancellazione.
• Assistenza Materiale:
• Ritardi Significativi: In caso di ritardi superiori a un determinato periodo (solitamente a partire da 2-4 ore, a seconda della politica della compagnia e della durata del volo), le compagnie aeree sono generalmente obbligate a fornire assistenza materiale. Ciò può includere:
• Pasti e Bevande: Voucher per pasti o bevande, in base all'orario e alla durata del ritardo.
• Sistemazione: In caso di pernottamento dovuto a cancellazione o ritardo prolungato, la compagnia aerea deve provvedere alla sistemazione in hotel, compreso il trasporto da e per l'aeroporto.
• Comunicazioni: In alcune situazioni, la compagnia aerea può offrire l'accesso a telefonate o messaggi per informare familiari o datori di lavoro.
• Cancellazioni: In caso di cancellazione del volo, i passeggeri hanno solitamente diritto a:
• Riprenotazione su un volo successivo (senza costi aggiuntivi).
• Rimborso integrale del biglietto non utilizzato.
• Assistenza materiale come descritto per i ritardi significativi, qualora la riprotezione non fosse immediata.
• Negato Imbarco (Overbooking): Se a un passeggero munito di biglietto valido viene impedito l'imbarco a causa di overbooking, la compagnia aerea è obbligata a offrire opzioni quali:
• Riprenotazione sul primo volo utile.
• Rimborso del valore del biglietto.
• Compensazione aggiuntiva, che può includere voucher di viaggio o denaro, a seconda della politica della compagnia.

È fondamentale che i passeggeri conservino tutte le ricevute delle spese extra sostenute a causa di ritardi o cancellazioni e che contattino la compagnia aerea per richiedere il rimborso o la compensazione.

Le normative sui bagagli in Cina sono in gran parte definite dalle compagnie aeree, soggette alla supervisione della CAAC. Non esiste una legge nazionale che stabilisca franchigie universali per il bagaglio a mano gratuito per tutti i vettori. Tuttavia, le compagnie aeree domestiche e internazionali che operano in Cina seguono generalmente gli standard internazionali:

• Bagaglio a Mano: La maggior parte delle compagnie permette ai passeggeri di portare un bagaglio a mano gratuitamente, con dimensioni e peso specifici (solitamente circa 55x40x20 cm e fino a 7-10 kg). Effetti personali come borse, computer portatili o ombrelli sono generalmente consentiti in aggiunta al bagaglio a mano. Le politiche possono variare leggermente, specialmente per le compagnie low-cost.
• Bagaglio da Stiva: Le franchigie per il bagaglio da stiva variano significativamente in base alla compagnia, alla classe di servizio (economica, business, prima classe), alla tratta (domestica o internazionale) e alla tipologia di tariffa.
• Tariffe Base: Alcune tariffe promozionali, specialmente sui voli domestici, potrebbero non includere il bagaglio da stiva gratuito, richiedendo il pagamento di supplementi.
• Eccedenza Bagaglio: Il bagaglio in eccesso rispetto alla franchigia consentita è soggetto a tariffe che possono essere significative. I limiti di peso per collo variano solitamente tra 23 kg (classe economica) e 32 kg (classi superiori), con un peso massimo per passeggero per evitare che un singolo collo superi i limiti di sicurezza per la movimentazione.
• Articoli Proibiti e Restrizioni: La CAAC e la GACC impongono regole rigorose su ciò che può essere trasportato nel bagaglio a mano e da stiva, inclusi articoli pericolosi, infiammabili, taglienti, ecc. È essenziale consultare le liste degli articoli vietati della compagnia aerea e delle autorità doganali prima di partire.

L'ingresso di cani e gatti in Cina è controllato dall'Amministrazione generale delle dogane (GACC):

• Limite: ogni viaggiatore può portare un solo animale (cane o gatto).
• Documenti: microchip (standard ISO 11784/11785) e certificato sanitario ufficiale del paese d'origine, rilasciato nei 14 giorni prima dell'arrivo.
• Da un paese in cui è presente la rabbia, come il Brasile: servono due dosi di vaccino antirabbico e la sierologia antirabbica eseguita in un laboratorio riconosciuto dalla Cina. Con tutto in regola, l'animale di solito viene rilasciato all'arrivo; se manca qualcosa, trascorre 30 giorni di quarantena in una struttura ufficiale o può essere rimandato indietro.
• All'arrivo: l'animale viene ispezionato dalla dogana in aeroporto. Hong Kong e Macao hanno regole proprie.

Le normative in Cina mirano a garantire la sicurezza e il benessere dei minori in viaggio, sia accompagnati che non.

• Minori Accompagnati: Generalmente, i minori che viaggiano con i genitori o tutori legali non incontrano restrizioni aggiuntive, oltre all'obbligo di presentare documenti d'identità validi (passaporti con visti, se applicabile). È consigliabile portare con sé certificati di nascita o documenti che comprovino il rapporto di parentela, specialmente in caso di cognomi differenti.
• Minori Non Accompagnati: La Cina applica regole specifiche per i minori che viaggiano da soli. Le compagnie aeree richiedono generalmente che i minori non accompagnati (solitamente sotto i 12 anni, ma può variare) siano registrati come "Minori Non Accompagnati" (UM - Unaccompanied Minor) al momento della prenotazione.
• Procedura: I genitori o tutori legali devono compilare moduli specifici forniti dalla compagnia aerea, con informazioni dettagliate su chi accompagnerà il minore in aeroporto alla partenza e chi lo accoglierà all'arrivo.
• Supervisione: La compagnia aerea è responsabile della supervisione del minore durante tutto il volo e delle procedure a terra.
• Costi Aggiuntivi: Di norma è prevista una tariffa supplementare per il servizio UM.
• Età Minima: Le compagnie aeree stabiliscono un'età minima per il servizio UM; per i minori più grandi (adolescenti) può esserci maggiore flessibilità o la necessità di un'autorizzazione scritta dei genitori.
• Autorizzazione al Viaggio: Sebbene non esista un modulo ufficiale di "autorizzazione al viaggio" emesso dal governo cinese, in caso di separazione dei genitori o responsabilità legale esclusiva di uno di essi, è prudente che il minore porti con sé una lettera di consenso autenticata, firmata dal/i genitore/i assente/i. Questa potrebbe essere richiesta dalle autorità di immigrazione, sebbene sia meno comune per i voli turistici internazionali.

È essenziale verificare le politiche specifiche della compagnia aerea in anticipo per i minori non accompagnati.

La Cina ha compiuto progressi significativi nel miglioramento dell'accessibilità negli aeroporti e nel trasporto pubblico, sebbene l'implementazione possa variare.

• Accessibilità in Aeroporto:
• Infrastrutture: I principali aeroporti internazionali e hub domestici dispongono solitamente di rampe, ascensori, bagni accessibili e posti auto riservati a persone con disabilità o mobilità ridotta.
• Servizi: Le compagnie aeree e gli aeroporti offrono assistenza speciale su richiesta, inclusi sedie a rotelle e supporto per l'imbarco/sbarco. I passeggeri con esigenze speciali devono informare la compagnia aerea in anticipo (solitamente almeno 48 ore prima del volo) per consentire l'organizzazione dei servizi necessari.
• Diritti sui Voli:
• Sedie a Rotelle: I passeggeri che necessitano di una sedia a rotelle hanno il diritto di portarla a bordo (se pieghevole e se c'è spazio) o di imbarcarla gratuitamente. La compagnia aerea fornirà una sedia a rotelle per l'uso interno all'aeroporto.
• Assistenza a Bordo: L'equipaggio è addestrato a fornire assistenza ai passeggeri a mobilità ridotta, entro i limiti di sicurezza e capacità.
• Posti a Sedere: Non esiste una garanzia legale per posti specifici, ma le compagnie cercheranno di sistemare i passeggeri a mobilità ridotta in posti più accessibili, se disponibili e senza compromettere la sicurezza.
• Anziani: Sebbene non vi sia una legislazione specifica che garantisca diritti differenziati per gli anziani, le compagnie offrono servizi di assistenza su richiesta. Gli anziani con esigenze mediche specifiche devono sempre informare la compagnia aerea.

• Amministrazione dell'aviazione civile cinese (CAAC): sito ufficiale in inglese. Le regole di assistenza ai passeggeri sono nel Regolamento sui servizi ai passeggeri del trasporto aereo pubblico (CCAR-273), in vigore dal 2021.
• Amministrazione generale delle dogane cinesi (GACC): dogana e ingresso di animali.
• Amministrazione nazionale dell'immigrazione (NIA): ingresso senza visto e transito.
• Ministero degli Affari Esteri cinese: visti e ambasciate cinesi all'estero.