Chine

Le secteur aéroportuaire chinois est l'un des plus grands et des plus dynamiques au monde, avec une croissance exponentielle stimulée par le développement économique rapide et l'augmentation du trafic de passagers nationaux et internationaux. La Chine possède un vaste réseau d'aéroports, y compris d'importants hubs internationaux tels que Pékin, Shanghai, Guangzhou et Chengdu, ainsi que des centaines d'aéroports régionaux. Le trafic aérien est un pilier fondamental pour la logistique, le tourisme et le commerce du pays.

Les principaux organismes de réglementation nationaux du secteur aérien en Chine comprennent :

• Administration de l'aviation civile de Chine (CAAC - Civil Aviation Administration of China) : C'est l'organisme de réglementation principal responsable de la supervision de la sécurité aérienne, de l'exploitation des compagnies aériennes, de la gestion du trafic aérien et de la réglementation des tarifs.
• Administration générale des douanes de Chine (GACC - General Administration of Customs of China) : Supervise les procédures d'entrée et de sortie des biens et des personnes, y compris l'inspection des bagages et le contrôle douanier.
• Ministère des Affaires étrangères de la République populaire de Chine : délivre les visas à l'étranger par l'intermédiaire des ambassades et des consulats ; l'entrée dans le pays est contrôlée par l'Administration nationale de l'immigration (NIA).

• Entrée sans visa : la Chine permet aux citoyens de dizaines de pays (dont la plupart des pays européens et plusieurs d'Amérique latine et d'Asie) d'entrer sans visa jusqu'à 30 jours pour le tourisme, les affaires, une visite à la famille ou à des amis, des échanges ou un transit. Pour la plupart de ces pays, la mesure s'applique jusqu'au 31 décembre 2026.
• Transit sans visa jusqu'à 240 heures : les citoyens de dizaines de pays peuvent faire escale en Chine en route vers un pays tiers, par des ports et régions autorisés.
• Passeport : une validité d'au moins 6 mois et des pages vierges sont recommandées.
• Visas : les voyageurs non dispensés demandent le visa de tourisme (L) dans un consulat ou centre de visas de Chine. Les longs séjours, le travail et les études exigent toujours un visa.
• Hong Kong et Macao : ont leurs propres règles d'entrée, distinctes de la Chine continentale.
• Avant de partir : vérifiez sur le site de l'ambassade de Chine la liste des pays dispensés et la durée de la dispense.

Les règles chinoises sur les retards, les annulations et le refus d'embarquement sont fixées par la CAAC et par les conditions de chaque compagnie aérienne. Les principes généraux sont les suivants :

• Indemnisations : Il n'existe pas de législation nationale unique et exhaustive établissant des montants fixes d'indemnisation automatique pour tous les scénarios de retard ou d'annulation, comme dans certaines juridictions occidentales. Les indemnisations et les remboursements sont généralement négociés au cas par cas, en fonction de la gravité du retard ou de l'annulation et de la cause (qu'il s'agisse d'une faute de la compagnie aérienne ou de facteurs externes tels que les conditions météorologiques, le contrôle du trafic aérien, etc.). Les compagnies aériennes sont tenues d'informer les passagers de la raison du retard ou de l'annulation.
• Assistance Matérielle :
• Retards Significatifs : En cas de retards supérieurs à une certaine période (généralement à partir de 2-4 heures, selon la politique de la compagnie aérienne et la durée du vol), les compagnies aériennes sont généralement tenues de fournir une assistance matérielle. Cela peut inclure :
• Repas et Boissons : Offrir des bons pour des repas ou des boissons, en fonction de l'heure et de la durée du retard.
• Hébergement : En cas de nuitée due à une annulation ou à un retard prolongé, la compagnie aérienne doit fournir un hébergement à l'hôtel, y compris le transport vers l'hôtel et le retour à l'aéroport.
• Communications : Dans certaines situations, la compagnie aérienne peut offrir un accès à des appels téléphoniques ou à des messages pour informer la famille ou les employeurs.
• Annulations : En cas d'annulation de vol, les passagers ont généralement droit à :
• La réorganisation sur un vol ultérieur (sans frais supplémentaires).
• Le remboursement intégral du billet non utilisé.
• Une assistance matérielle telle que décrite pour les retards importants, si la réorganisation n'est pas immédiate.
• Refus d'Embarquement (Surréservation) : Si un passager muni d'un billet valide se voit refuser l'embarquement en raison d'une surréservation, la compagnie aérienne est tenue d'offrir des options telles que :
• La réorganisation sur un vol ultérieur, dans les plus brefs délais.
• Le remboursement du prix du billet.
• Une compensation supplémentaire, qui peut inclure des bons de voyage ou de l'argent, selon la politique de la compagnie aérienne.

Il est essentiel que les passagers conservent tous les justificatifs des dépenses supplémentaires engagées en raison de retards ou d'annulations et contactent la compagnie aérienne pour demander un remboursement ou une indemnisation.

Les réglementations concernant les bagages en Chine sont, en grande partie, définies par les compagnies aériennes, sous la supervision de la CAAC. Il n'existe pas de loi nationale établissant des franchises universelles de bagages à main gratuits pour toutes les compagnies. Cependant, les compagnies aériennes nationales et internationales opérant en Chine suivent généralement les normes internationales :

• Bagage à Main : La plupart des compagnies aériennes autorisent les passagers à emporter une pièce de bagage à main gratuitement, avec des dimensions et un poids maximum spécifiques (généralement autour de 55x40x20 cm et jusqu'à 7-10 kg). Les objets personnels tels que les sacs à main, les ordinateurs portables ou les parapluies sont généralement autorisés en plus de la pièce de bagage à main. Les compagnies aériennes peuvent avoir des politiques légèrement différentes, notamment pour les compagnies low-cost.
• Bagage Enregistré : Les franchises de bagages enregistrés varient considérablement en fonction de la compagnie aérienne, de la classe de service (économique, affaires, première classe), de la route (nationale ou internationale) et du type de tarif.
• Tarifs de Base : Certains tarifs plus bas, notamment sur les vols intérieurs, peuvent ne pas inclure de bagage enregistré gratuit, nécessitant le paiement de frais supplémentaires.
• Excédent de Bagages : L'excédent de bagages (au-delà de la franchise autorisée) est soumis à des frais facturés par les compagnies aériennes, qui peuvent être substantiels. Les limites de poids par pièce de bagage enregistré varient généralement entre 23 kg (classe économique) et 32 kg (classes supérieures), avec une limite de poids maximale par passager pour éviter qu'une seule pièce ne dépasse les limites de sécurité de manipulation.
• Articles Interdits et Restreints : La CAAC et la GACC imposent des règles strictes sur ce qui peut être transporté dans les bagages à main et enregistrés, y compris les articles dangereux, inflammables, coupants, etc. Il est essentiel de consulter les listes d'articles interdits et restreints de la compagnie aérienne et des autorités douanières avant de voyager.

L'entrée des chiens et des chats en Chine est contrôlée par l'Administration générale des douanes (GACC) :

• Limite : chaque voyageur ne peut amener qu'un seul animal (chien ou chat).
• Documents : puce électronique (norme ISO 11784/11785) et certificat sanitaire officiel du pays d'origine, délivré dans les 14 jours précédant l'arrivée.
• Depuis un pays où la rage est présente, comme le Brésil : deux doses de vaccin antirabique et une sérologie antirabique réalisée dans un laboratoire reconnu par la Chine sont exigées. Si tout est en règle, l'animal est généralement libéré à l'arrivée ; s'il manque quelque chose, il passe 30 jours en quarantaine dans une installation officielle ou peut être renvoyé.
• À l'arrivée : l'animal est inspecté par la douane à l'aéroport. Hong Kong et Macao ont leurs propres règles.

Les réglementations en Chine visent à garantir la sécurité et le bien-être des mineurs voyageant, seuls ou accompagnés.

• Mineurs Accompagnés : Généralement, les mineurs voyageant avec leurs parents ou tuteurs légaux ne font face à aucune restriction supplémentaire, au-delà de la nécessité de présenter des documents d'identité valides (passeports avec visas, le cas échéant). Il est conseillé de posséder des actes de naissance ou des documents prouvant le lien de parenté, surtout en cas de noms de famille différents.
• Mineurs Non Accompagnés : La Chine a des règles spécifiques pour les mineurs voyageant seuls. Les compagnies aériennes exigent généralement que les mineurs non accompagnés (généralement les moins de 12 ans, mais cela peut varier) soient enregistrés comme "Mineurs Non Accompagnés" (UM - Unaccompanied Minor) au moment de la réservation.
• Procédure : Les parents ou tuteurs légaux doivent remplir des formulaires spécifiques fournis par la compagnie aérienne, avec des informations détaillées sur la personne qui remettra le mineur à l'aéroport d'origine et qui le recevra à destination.
• Supervision : La compagnie aérienne sera responsable de la supervision du mineur pendant toute la durée du vol et des formalités au sol.
• Frais Supplémentaires : Il y a généralement des frais supplémentaires pour le service UM.
• Âge Minimum : Les compagnies aériennes ont des âges minimum pour le service UM, et pour les mineurs plus âgés (adolescents), il peut y avoir une flexibilité ou la nécessité d'une autorisation écrite des parents.
• Autorisation de Voyage : Bien qu'il n'existe pas de formulaire officiel unique d'"autorisation de voyage" émis par le gouvernement chinois pour les mineurs, en cas de séparation des parents ou de responsabilité légale d'un seul d'entre eux, il peut être prudent que le mineur emporte une lettre de consentement signée par le(s) parent(s) absent(s), authentifiée, autorisant le voyage. Cela pourrait être exigé par les autorités d'immigration dans certains cas, bien que moins fréquent pour les vols internationaux de tourisme.

Il est essentiel de vérifier à l'avance les politiques spécifiques de la compagnie aérienne pour les mineurs non accompagnés.

La Chine a progressé dans l'amélioration de l'accessibilité dans les aéroports et les transports publics, bien que la mise en œuvre puisse varier.

• Accessibilité dans les Aéroports :
• Infrastructures : Les grands aéroports internationaux et les hubs nationaux disposent généralement de rampes, d'ascenseurs, de toilettes accessibles et de places de parking réservées aux personnes handicapées ou à mobilité réduite.
• Services : Les compagnies aériennes et les aéroports offrent généralement une assistance spéciale sur demande, y compris des fauteuils roulants, de l'aide à l'embarquement et au débarquement. Les passagers ayant des besoins spéciaux doivent informer la compagnie aérienne à l'avance (généralement au moins 48 heures avant le vol) de leurs besoins afin que les dispositions appropriées puissent être prises.
• Droits en Vol :
• Fauteuils Roulants : Les passagers ayant besoin d'un fauteuil roulant ont le droit de l'emporter à bord (s'il est pliable et qu'il y a de la place) ou de l'enregistrer gratuitement. La compagnie aérienne fournira un fauteuil roulant pour une utilisation à l'intérieur de l'aéroport.
• Assistance à Bord : L'équipage de cabine est formé pour prêter assistance aux passagers à mobilité réduite, dans les limites de sécurité et de capacité.
• Sièges : Bien qu'il n'y ait pas de garantie légale de sièges spécifiques, les compagnies aériennes peuvent tenter d'accueillir les passagers à mobilité réduite dans des sièges plus accessibles, si disponibles et sans compromettre la sécurité.
• Personnes Âgées : Bien qu'il n'y ait pas de législation spécifique garantissant des droits différenciés pour les personnes âgées dans les vols au-delà de ceux liés à l'accessibilité, les compagnies aériennes peuvent offrir des services d'assistance sur demande. Les personnes âgées ayant des besoins médicaux spécifiques doivent toujours informer la compagnie aérienne.

Il est essentiel que les passagers ayant des besoins spéciaux communiquent leurs exigences à la compagnie aérienne le plus tôt possible.

• Administration de l'aviation civile de Chine (CAAC) : site officiel en anglais. Les règles de service aux passagers figurent dans le Règlement sur les services aux passagers du transport aérien public (CCAR-273), en vigueur depuis 2021.
• Administration générale des douanes de Chine (GACC) : douane et entrée des animaux.
• Administration nationale de l'immigration (NIA) : entrée sans visa et transit.
• Ministère des Affaires étrangères de Chine : visas et ambassades de Chine à l'étranger.