Chile

Le secteur aéroportuaire chilien est dominé par l'aéroport international Arturo Merino Benítez (SCL) à Santiago, qui sert de hub de connexion majeur en Amérique latine. Le trafic aérien au Chili a connu une modernisation significative, axée sur la numérisation des processus douaniers. L'organisme de réglementation principal est la Junta de Aeronáutica Civil (JAC), rattachée au ministère des Transports et des Télécommunications, responsable de la politique aérocommerciale. La Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) assure la gestion de la sécurité opérationnelle et des infrastructures aéroportuaires. Le marché chilien est hautement compétitif, caractérisé par une forte présence de compagnies à bas prix (*low-cost*), ce qui a augmenté le volume des passagers nationaux et internationaux.

Au Chili, les droits des passagers sont régis par le Code Aéronautique et les Normes de la Junta de Aeronáutica Civil (Règlement JAC). En cas de retards, d'annulations ou de refus d'embarquement (*overbooking*) :

• Assistance matérielle : Le transporteur est tenu de fournir une assistance immédiate (communication, repas, rafraîchissements et hébergement si nécessaire) dès lors que le retard dépasse 2 heures.
• Indemnisation : La législation chilienne prévoit des indemnisations pour préjudices moraux et matériels, qui peuvent être réclamées via le SERNAC (Service national du consommateur).
• Choix du passager : En cas d'annulation, le passager a le droit de choisir entre le remboursement intégral du billet ou le réacheminement sur le prochain vol disponible.
• Attention : Le passager doit toujours enregistrer sa réclamation au comptoir de la compagnie aérienne et demander le "Rapport d'irrégularité" (PIR) avant de quitter l'aéroport.

Les politiques de bagages au Chili suivent le modèle de liberté tarifaire.

• Franchise : Il n'existe aucune loi imposant le transport gratuit des bagages en soute. Les compagnies sont libres de facturer les bagages enregistrés, à condition que le tarif soit clairement indiqué au moment de l'achat.
• Bagage à main : La norme réglementaire (RAC 121) autorise un bagage à main aux dimensions maximales de 55x40x20 cm et d'un poids allant jusqu'à 10 kg, garanti gratuitement sur les tarifs standard. Les articles supplémentaires (type petits sacs à dos pouvant se placer sous le siège) sont généralement autorisés.
• Articles dangereux : La DGAC maintient des listes strictes sur ce qui peut être transporté ; les batteries au lithium et les produits inflammables sont strictement réglementés.

L'entrée d'animaux au Chili est contrôlée par le Servicio Agrícola y Ganadero (SAG).

• Certificat : Il est obligatoire de présenter le Certificat zoosanitaire d'exportation délivré par le pays d'origine et validé par l'autorité compétente locale.
• Vaccination : L'animal doit être à jour de son vaccin contre la rage (administré depuis plus de 21 jours et moins d'un an).
• Puce électronique : L'identification par puce électronique est fortement recommandée et, dans de nombreux cas, exigée pour les processus de transit international.
• Quarantaine : Le Chili n'applique pas de quarantaine pour les animaux domestiques (chiens et chats) si toute la documentation est en règle à l'arrivée.

• Mineurs non accompagnés : Pour les mineurs de moins de 18 ans voyageant seuls ou avec un seul des parents, le Chili exige une Autorisation notariée (ou judiciaire) signée par les deux parents ou par le parent qui ne voyage pas.
• Documentation : Les mineurs étrangers doivent être munis d'un passeport en cours de validité et de leur acte de naissance ou document d'identité prouvant le lien de filiation, si le pays d'origine l'exige.
• Priorité : Les femmes enceintes et les familles avec nourrissons bénéficient d'une priorité légale aux files d'enregistrement et aux contrôles de sécurité, conformément aux règlements de service préférentiel en vigueur dans les aéroports.

• Accessibilité : Le Chili respecte la Loi 20.422, qui garantit l'inclusion sociale des personnes en situation de handicap. Les aéroports disposent d'infrastructures adaptées (rampes, ascenseurs, sanitaires accessibles).
• Assistance spéciale : Les passagers à mobilité réduite doivent demander le service "Wheelchair" (fauteuil roulant) au moment de la réservation, au moins 48 heures à l'avance.
• Personnes âgées : Les personnes de plus de 60 ans bénéficient d'un traitement prioritaire pour toutes les démarches aéroportuaires.

• Passeport : Doit avoir une validité minimale de 6 mois à compter de la date d'entrée.
• Visa : Les citoyens de la plupart des pays des Amériques et d'Europe n'ont pas besoin de visa de tourisme pour des séjours allant jusqu'à 90 jours.
• PDI (Policía de Investigaciones) : À l'entrée, le touriste reçoit la "Tarjeta de Turismo" (numérique ou physique), document essentiel pour quitter le pays et bénéficier d'exonérations de taxes à l'hôtel (TVA).
• Santé : En 2026, aucun certificat de vaccination COVID-19 n'est exigé, mais il est recommandé de consulter les mises à jour sur le site du ministère chilien de la Santé avant le vol. Il n'existe pas d'ETIAS ou d'ETA chilien pour les touristes ; le régime d'exemption reste en vigueur via passeport ou document d'identité (pour les membres du Mercosur/Communauté Andine).

• Junta de Aeronáutica Civil (JAC) : https://www.jac.gob.cl
• Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) : https://www.dgac.gob.cl
• Servicio Nacional del Consumidor (SERNAC) - Droits des passagers : https://www.sernac.cl
• Servicio Agrícola y Ganadero (SAG) - Entrée des animaux : https://www.sag.gob.cl
• Policía de Investigaciones de Chile (PDI) - Exigences d'entrée : https://www.pdichile.cl
• Ministerio de Relaciones Exteriores (Visas) : https://chile.gob.cl