DGAC France

La Direction Générale de l'Aviation Civile (DGAC) es el organismo del gobierno francés, dependiente del ministerio encargado de los transportes, que regula la aviación civil en Francia, incluidos los territorios de ultramar. Como miembro de la EASA (Agencia de la Unión Europea para la Seguridad Aérea), Francia aplica las normas europeas de seguridad aérea, navegación y licencias de tripulación; la DGAC es también el organismo que vela en el país por los derechos de los pasajeros aéreos.

Los cambios oficiales de esta autoridad que afectan al pasajero aparecen en las actualizaciones de esta ficha a medida que se publican. Cada uno se verifica en el documento oficial antes de publicarse.

La DGAC, siguiendo las directrices del Reglamento (CE) n.º 1008/2008, impone la obligatoriedad de la transparencia total en los precios:

• Tarifas de equipaje: El precio final del billete debe incluir, desde el primer paso de la reserva, todos los costes obligatorios y tasas.
• Equipaje de mano: las dimensiones y el peso permitidos los define cada aerolínea y deben informarse antes de la compra.
• Prohibición de prácticas ocultas: Está estrictamente prohibido cobrar tasas adicionales por pagos con tarjeta de crédito estándar o por servicios esenciales ya incluidos en la tarifa anunciada.

El transporte de animales en Francia está estrictamente controlado para evitar zoonosis y garantizar el bienestar animal:

• Normas sanitarias: Todo animal (perro, gato o hurón) debe poseer pasaporte europeo para mascotas, microchip y vacunación contra la rabia al día (como mínimo 21 días antes del viaje).
• Categorías: Se permiten animales pequeños en la cabina (generalmente hasta 8 kg, incluyendo el transportín). Los animales más grandes deben viajar en la bodega presurizada (AVIH).
• Razas restringidas: los perros de categoría 1 (de ataque) no pueden entrar en Francia; los de categoría 2 tienen reglas propias, y muchas aerolíneas rechazan estas razas.

• Asientos: las reglas y tasas de selección varían según la aerolínea, así que pida los asientos juntos al reservar. A partir del 23 de octubre de 2027, el Reglamento (UE) 2026/2202 obliga a la aerolínea a ofrecer gratis a quien acompaña a un niño menor de 14 años en la misma reserva un asiento a su lado.
• Equipos: los cochecitos y las sillas certificadas para uso a bordo suelen viajar gratis, además de la franquicia de equipaje, según la política de la aerolínea.
• Cunas: La disponibilidad de cunas (bassinet) debe verificarse en el momento de la reserva, teniendo prioridad en los vuelos de larga distancia.

Regulada por el Reglamento (CE) n.º 1107/2006, la asistencia es un derecho fundamental:

• Solicitud: Los pasajeros con movilidad reducida (PMR) deben solicitar asistencia con al menos 48 horas de antelación a la aerolínea o agencia de viajes.
• Sillas de ruedas: El transporte de la silla de ruedas (manual o eléctrica) debe ser gratuito, respetando los límites de seguridad de la aeronave.
• MEDIF: Para condiciones médicas graves, se puede exigir el formulario MEDIF (Medical Information Form) para certificar la aptitud para el vuelo del pasajero, con el fin de garantizar la seguridad del paciente y de la tripulación.

• Portal oficial de la DGAC (Dirección General de Aviación Civil): https://www.ecologie.gouv.fr/direction-generale-laviation-civile-dgac
• Derechos de los pasajeros (Portal de la Administración Francesa): https://www.service-public.gouv.fr/particuliers/vosdroits/N84
• Normas para viajar con animales (Ministerio de Agricultura): https://agriculture.gouv.fr/comment-voyager-avec-son-animal-de-compagnie
• Información de seguridad y pasajeros de la EASA (Órgano regulador superior de la UE): https://www.easa.europa.eu/en/the-agency/faqs/passengers