Australia

Il settore aeroportuale australiano è solido e di grande rilevanza, rappresentando un motore fondamentale sia per il turismo domestico che per quello internazionale. Il traffico aereo è significativo, con un elevato numero di passeggeri in transito giornaliero presso i principali scali, come Sydney (SYD), Melbourne (MEL), Brisbane (BNE) e Perth (PER). L'infrastruttura aeroportuale è moderna e ben sviluppata.

I principali organi di regolamentazione domestica nel settore dell'aviazione e dei diritti del passeggero in Australia includono:

• Civil Aviation Safety Authority (CASA): Responsabile della sicurezza dell'aviazione civile in Australia, definisce e vigila sull'applicazione delle norme di sicurezza operativa.
• Australian Competition and Consumer Commission (ACCC): Pur non essendo un ente specifico per l'aviazione, l'ACCC svolge un ruolo cruciale nella protezione dei consumatori in generale, inclusi i passeggeri aerei, garantendo pratiche commerciali eque e contrastando gli abusi. Supervisiona le questioni relative ai diritti dei consumatori, come la pubblicità ingannevole e le pratiche tariffarie.
• Department of Infrastructure, Transport, Regional Development, Communications, Sport and the Arts: Questo dipartimento del governo federale ha la responsabilità generale sulle politiche di trasporto e infrastrutture, inclusa l'aviazione.

È importante notare che l'Australia non dispone di un quadro normativo unificato e onnicomprensivo per i diritti del passeggero aereo con la stessa specificità di altre giurisdizioni (come l'Unione Europea con il Regolamento (CE) n. 261/2004). La tutela del passeggero in Australia si basa su una combinazione di legislazione a tutela del consumatore, termini e condizioni delle compagnie aeree e, in alcuni casi, leggi specifiche riguardanti i voli internazionali.

• Passaporto: deve essere valido per tutta la durata del soggiorno; si consiglia una validità di almeno 6 mesi.
• ETA (sottoclasse 601): autorizzazione elettronica richiesta tramite l'app ufficiale AustralianETA, per i cittadini di alcuni paesi (come Stati Uniti, Canada, Giappone, Corea del Sud, Singapore e diversi paesi europei). È valida 12 mesi e consente più visite di massimo 3 mesi ciascuna.
• eVisitor (sottoclasse 651): autorizzazione elettronica gratuita per i cittadini dell'Unione Europea e di altri paesi europei. Anch'essa è valida 12 mesi, con visite di massimo 3 mesi ciascuna.
• Visitor visa (sottoclasse 600): per le nazionalità che non possono usare l'ETA né l'eVisitor; si richiede online prima del viaggio.
• Prima di partire: verificate l'autorizzazione giusta per la vostra nazionalità sul sito del Department of Home Affairs e diffidate dei siti che fanno pagare la richiesta.

Le regole australiane su ritardi, cancellazioni e negato imbarco sono meno dettagliate di quelle europee. Si basano sull'Australian Consumer Law (ACL) e sui termini di ciascuna compagnia.

• Compensazioni: non ci sono importi fissi per ritardi o cancellazioni. Se il volo viene cancellato o ritarda tanto da farvi rinunciare al viaggio, la compagnia deve offrire il rimborso; altre compensazioni dipendono dalla responsabilità della compagnia e dai suoi termini.
• Assistenza: nessuna legge obbliga la compagnia a pagare pasti o hotel durante i ritardi; ciò che offre ciascuna è nel suo piano di servizio clienti.
• Negato imbarco (overbooking): la compagnia offre un altro volo o il rimborso; un'ulteriore compensazione dipende dalla sua politica.
• Reclami: prima con la compagnia; se non si risolve, rivolgetevi all'ente di tutela dei consumatori del vostro Stato (Fair Trading o Consumer Affairs). Il governo australiano sta istituendo un ombudsman dell'aviazione per questi reclami.

Le normative sul bagaglio in Australia sono, nella maggior parte dei casi, determinate dalle singole compagnie aeree e dalle loro politiche tariffarie, piuttosto che da leggi nazionali che garantiscano franchigie specifiche.

• Bagaglio a Mano Gratuito: La maggior parte delle compagnie aeree australiane, specialmente quelle a servizio completo, offre ancora una franchigia per il bagaglio a mano. Tuttavia, con l'aumento delle compagnie low-cost, alcune tariffe base potrebbero non includere il bagaglio a mano o prevedere restrizioni più severe. È fondamentale verificare la politica della compagnia aerea al momento dell'acquisto del biglietto.
• Bagaglio da stiva: le compagnie low cost e le tariffe più economiche di solito fanno pagare a parte il bagaglio da stiva; nelle tariffe complete di solito è incluso. I prezzi variano secondo peso, dimensioni e numero di bagagli.
• Regolamentazione Nazionale: Non esiste una legge nazionale che imponga alle compagnie aeree di offrire una franchigia gratuita per il bagaglio da stiva. La regolamentazione si concentra principalmente sulla sicurezza del trasporto del bagaglio.
• Termini e Condizioni: I limiti di peso, le dimensioni e il numero di pezzi consentiti per il bagaglio a mano e da stiva sono definiti dai termini e condizioni di ciascuna compagnia aerea. È essenziale consultare il sito web della compagnia prima di mettersi in viaggio per comprendere le politiche vigenti.

L'Australia ha alcune delle leggi di biosicurezza più rigide al mondo. L'ingresso di animali è controllato dal Dipartimento dell'Agricoltura, della Pesca e delle Foreste (DAFF) e richiede una pianificazione con mesi di anticipo:

• Paesi approvati: cani e gatti possono arrivare direttamente solo da paesi approvati dall'Australia. Da un altro paese, l'animale deve prima vivere per un periodo in un paese approvato e rispettarne le regole.
• Permesso ed esami: servono un permesso di importazione, vaccini (compreso l'antirabbico, con tempi definiti), esami del sangue e trattamenti antiparassitari, attestati da un certificato ufficiale del paese di esportazione.
• Quarantena: cani e gatti (tranne quelli provenienti dalla Nuova Zelanda e da altri territori del gruppo 1) trascorrono almeno 10 giorni nel centro ufficiale di Mickleham, a Melbourne, se tutto è in regola.
• Prima di partire: consultate la guida passo passo per il vostro paese sul sito del DAFF; non tutte le specie possono entrare.

Le norme per i minori che viaggiano verso e all'interno dell'Australia sono concepite per garantirne la sicurezza e prevenire il rapimento di minori.

• Minori che Viaggiano da Soli: I minori di 18 anni che viaggiano senza i genitori o i tutori legali necessitano generalmente di una lettera di consenso (letter of consent) firmata dai genitori o dai tutori legali. Tale lettera deve:
• Dichiarare esplicitamente che il minore ha il permesso di recarsi in Australia.
• Includere i recapiti completi dei genitori o dei tutori legali.
• Essere accompagnata da una copia di un documento d'identità con foto dei genitori o tutori (come passaporto o patente di guida).
• È vivamente consigliato che tale lettera sia autenticata da un notaio o da un'autorità ufficiale.
• Minori che Viaggiano Accompagnati: Anche se accompagnati, le autorità di immigrazione australiane possono richiedere prove della parentela o l'autorizzazione al viaggio, specialmente se il minore viaggia con un solo genitore o con un adulto che non sia il genitore. L'atto di nascita può rivelarsi utile.
• Compagnie Aeree: Le compagnie aeree possono avere regolamenti propri sull'età minima per viaggiare come "minori non accompagnati" e possono richiedere servizi aggiuntivi a pagamento.
• Passaporto: I minori devono essere in possesso di un proprio passaporto valido.
• Custodia: se c'è un provvedimento del giudice sull'affidamento, la Polizia federale australiana (AFP) può impedire al minore di lasciare il paese tramite la lista di allerta degli aeroporti (Family Law Watchlist).

L'Australia dispone di leggi sull'accessibilità e contro la discriminazione che mirano a garantire che tutti i passeggeri, inclusi gli anziani e le persone a mobilità ridotta, abbiano pari accesso ai servizi di trasporto.

• Legislazione sull'Accessibilità:
• Disability Discrimination Act 1992 (Cth): Questa legge federale proibisce la discriminazione nei confronti delle persone con disabilità in vari ambiti, incluso il trasporto.
• Australian Consumer Law (ACL): Garantisce che i consumatori, inclusi anziani e persone con disabilità, ricevano beni e servizi di qualità accettabile e non siano oggetto di inganni o sfruttamento.
• Diritti negli Aeroporti e sui Voli:
• Assistenza Speciale: Gli aeroporti e le compagnie aeree sono tenuti a fornire assistenza speciale ai passeggeri a mobilità ridotta. Ciò può includere assistenza al check-in, all'imbarco e allo sbarco, nonché l'uso di sedie a rotelle. Il passeggero deve notificare la compagnia aerea con largo anticipo (solitamente 48 ore prima del volo) riguardo alle proprie necessità.
• Sistemazioni: Posti a sedere specifici possono essere disponibili per passeggeri che necessitano di maggiore spazio o che viaggiano con dispositivi di mobilità.
• Dispositivi di Mobilità: Il trasporto di sedie a rotelle, deambulatori e altri ausili è generalmente consentito, ma le politiche su ciò che può essere trasportato in cabina o nella stiva variano tra le compagnie aeree.
• Viaggio Indipendente: La legislazione mira a garantire che le persone con disabilità possano viaggiare in autonomia laddove possibile.
• Informazioni: Informazioni chiare sull'accessibilità e sui servizi di assistenza devono essere reperibili sui siti web delle compagnie aeree e degli aeroporti.
• Raccomandazioni: È sempre consigliabile che gli anziani e le persone con mobilità ridotta contattino la compagnia aerea e l'aeroporto in anticipo per discutere le proprie esigenze specifiche e assicurarsi che vengano predisposti tutti i servizi necessari.

• Australian Competition and Consumer Commission (ACCC) — ritardi e cancellazioni
• Department of Infrastructure, Transport, Regional Development, Communications, Sport and the Arts — guida del passeggero aereo
• Department of Home Affairs — immigrazione e visti
• Department of Agriculture, Fisheries and Forestry (DAFF) — ingresso di cani e gatti