JCAB

Le Japan Civil Aviation Bureau (JCAB), rattaché au ministère du Territoire, des Infrastructures, des Transports et du Tourisme (MLIT) du Japon, est l'agence de réglementation chargée de superviser et de développer l'aviation civile au Japon. Sa juridiction s'étend sur l'ensemble du territoire japonais et ses espaces aériens associés. Les principales missions du JCAB comprennent :

• Sécurité aérienne : Établissement et application des normes de sécurité pour les aéronefs, les opérations aériennes, la maintenance et la formation du personnel.
• Réglementation des opérations : Définition des règles applicables aux compagnies aériennes, aux exploitants d'aéroports et au contrôle du trafic aérien.
• Délivrance de licences : Émission et renouvellement des licences pour les pilotes, les contrôleurs aériens, les mécaniciens et autres métiers de l'aéronautique.
• Certification : Approbation des types d'aéronefs et de leurs composants, ainsi que la certification des compagnies aériennes pour leurs opérations.
• Passagers : supervision des conditions de transport des compagnies japonaises ; le Japon n'a pas de barème officiel d'indemnisation pour les retards et les annulations.
• Développement des infrastructures : Planification et promotion du développement des aéroports et des autres infrastructures aéronautiques.
• Relations internationales : Coopération avec les instances réglementaires internationales et participation aux forums mondiaux de l'aviation.

Les changements officiels de cette autorité qui concernent les passagers apparaissent dans les mises à jour de cette fiche au fur et à mesure de leur publication. Chacun est vérifié dans le document officiel avant d'être mis en ligne.

Au Japon, les franchises et les frais de bagages sont fixés par chaque compagnie selon le tarif ; le JCAB est chargé de la sécurité (ce qui peut ou non être transporté) :

• Franchises : elles varient selon la compagnie et la classe tarifaire ; vérifiez avant l'achat ce que comprend votre tarif.
• Articles réglementés : batteries au lithium, batteries externes, liquides et marchandises dangereuses suivent les règles de sûreté ; batteries de rechange et batteries externes uniquement en bagage à main.
• Perte ou dommage : sur les vols internationaux s'applique la Convention de Montréal, ratifiée par le Japon ; faites la réclamation auprès de la compagnie dès l'aéroport.

Le transport d'animaux de compagnie vers le Japon est strictement réglementé, dans un souci de santé publique, de sécurité et de bien-être animal.

• Règles sanitaires :
• Puce électronique : L'animal doit être identifié par une puce électronique conforme aux normes ISO.
• Vaccination antirabique : Le vaccin contre la rage doit être à jour et administré après la pose de la puce.
• Période d'attente : Un délai d'attente est généralement requis après la vaccination avant l'importation.
• Examen sérologique : Dans de nombreux cas, un examen sanguin est nécessaire pour vérifier le taux d'anticorps antirabiques.
• Certificat sanitaire : Un certificat délivré par l'autorité vétérinaire officielle du pays d'origine est obligatoire, attestant que l'animal est exempt de maladies infectieuses et parasitaires.
• Sécurité et limitations :
• Cages de transport : Les cages doivent être sécurisées, bien ventilées, de taille adaptée pour permettre à l'animal de bouger confortablement et être étanches.
• Restrictions de race : Certaines races de chiens ou de chats peuvent faire l'objet de restrictions d'entrée ou nécessiter des précautions particulières.
• Âge minimum : Un âge minimal est généralement requis pour le transport.
• Restrictions d'espèce : Le transport d'animaux sauvages ou exotiques est strictement réglementé et nécessite des permis spéciaux.
• Procédures d'arrivée : Les animaux de compagnie arrivant au Japon sont soumis à une inspection vétérinaire à l'aéroport. Le temps d'attente pour la libération peut varier selon la complexité des documents et les résultats de l'inspection.
• Compagnies aériennes : Chaque compagnie dispose de ses propres politiques (limites de nombre, taille, poids, espèces autorisées). Il est impératif de consulter directement la compagnie aérienne.

La JCAB et les compagnies japonaises proposent plusieurs services aux familles voyageant avec des enfants.

• Bébés sur les genoux : sur les vols intérieurs au Japon, les principales compagnies (JAL et ANA) transportent gratuitement sur les genoux les enfants de moins de 3 ans ; sur les vols internationaux, le bébé sur les genoux (moins de 2 ans) paie en général environ 10 % du tarif adulte, plus les taxes. Les enfants plus âgés ont besoin de leur propre siège.
• Poussettes et sièges auto : la plupart des compagnies transportent gratuitement poussette et siège auto, enregistrés au comptoir ou à la porte, selon leur politique.
• Embarquement prioritaire : les familles avec bébés et jeunes enfants embarquent généralement en premier.
• Berceaux à bord : sur les vols longs, certaines compagnies proposent un berceau (bassinet) fixé à la paroi de la cabine ; réservez-le à l'avance.
• Repas enfant : de nombreuses compagnies ont un menu enfant, à demander aussi à l'avance.
• Sièges auto (car seats) : un siège auto homologué pour l'aviation peut être utilisé à bord s'il s'adapte au siège et que la compagnie l'accepte ; l'enfant doit alors avoir son propre siège.

Il est toujours recommandé de contacter la compagnie à l'avance pour confirmer ses politiques et faire les demandes nécessaires.

Le JCAB et les compagnies aériennes japonaises s'engagent à assurer le confort et l'autonomie des passagers ayant des besoins spécifiques.

• Fauteuils roulants :
• Disponibilité : Les compagnies fournissent des fauteuils roulants pour faciliter les déplacements au sein de l'aéroport et jusqu'à l'appareil.
• Utilisation à bord : Des fauteuils spécifiques pour la circulation dans les allées de l'avion sont disponibles.
• Priorités : Les passagers handicapés, les personnes âgées, les femmes enceintes et les personnes voyageant avec de jeunes enfants bénéficient de priorités lors du check-in, de l'embarquement et du débarquement.
• Formulaires médicaux (MEDIF) :
• Nécessité : Pour les passagers souffrant d'affections médicales pouvant affecter leur aptitude au vol ou nécessitant des équipements spécifiques, un formulaire médical (MEDIF - Medical Information Form) est requis.
• Remplissage : Ce document doit être complété par le médecin du passager et transmis à la compagnie pour évaluation.
• Délais de demande : Toute demande d'assistance spéciale, y compris le recours aux formulaires MEDIF, doit être effectuée avec un préavis raisonnable, généralement au moins 48 heures avant le vol. Vérifiez les délais spécifiques auprès de chaque compagnie.
• Communication : Les compagnies aériennes ont l'obligation de fournir des informations claires sur les services d'accessibilité et les procédures de demande.

• JCAB — page principale (en japonais)
• JCAB — informations en anglais
• Service de quarantaine animale (AQS) — chiens et chats