CAD Hong Kong

Das Civil Aviation Department (CAD) von Hongkong ist die staatliche Behörde, die für die Überwachung der Sicherheit der zivilen Luftfahrt, das Flugverkehrsmanagement und die Regulierung des Flugbetriebs innerhalb der Sonderverwaltungsregion Hongkong (HKSAR) zuständig ist. Die Zuständigkeit umfasst die Zertifizierung von Luftfahrzeugen, die Lizenzierung von Flugbesatzungen, die Aufsicht über den Hong Kong International Airport (HKIA) sowie die Durchsetzung der „Air Navigation (Hong Kong) Order 1995“ und zugehöriger Rechtsvorschriften. Das CAD handelt gemäß den Standards der ICAO (Internationale Zivilluftfahrtorganisation) und stellt sicher, dass der Flugbetrieb die strengen Anforderungen an die Lufttüchtigkeit und die öffentliche Sicherheit erfüllt.

Offizielle Änderungen dieser Behörde, die Fluggäste betreffen, erscheinen in den Updates dieses Leitfadens, sobald sie veröffentlicht werden. Jede wird vor der Veröffentlichung anhand des offiziellen Dokuments geprüft.

Das CAD ist für die Luftsicherheit zuständig; Preise und Freigepäck legt jede Fluggesellschaft fest:

• Gebühren: Prüfen Sie vor dem Bezahlen, was der Tarif enthält und was Aufgabegepäck, Übergepäck und andere Leistungen kosten; das Recht Hongkongs verbietet irreführende Angaben beim Verkauf.
• Eingeschränkte Gegenstände: Flüssigkeiten, Lithiumbatterien, Powerbanks und Gefahrgut unterliegen den Sicherheitsregeln des Flughafens.
• Sondergepäck: Sportausrüstung und Musikinstrumente richten sich nach der Richtlinie der jeweiligen Fluggesellschaft.

Der Transport von Tieren wird durch das AFCD (Agriculture, Fisheries and Conservation Department) in Abstimmung mit dem CAD geregelt:

• Betriebliche Regeln: Das CAD schreibt vor, dass Flugzeuge für den Transport lebender Tiere (AVIH) über Frachträume mit angemessener Temperatur- und Druckregulierung verfügen müssen.
• Dokumentation: Die Vorlage des tierärztlichen Export-/Importzeugnisses ist zwingend erforderlich.
• Einschränkungen: Viele Fluggesellschaften beschränken oder verbieten brachyzephale (kurznasige) Rassen im Frachtraum, vor allem auf Langstrecken, wegen des Atemrisikos.

• Sitzplätze: Keine Regel schreibt einen kostenlosen Sitz neben dem Kind vor; fragen Sie schon bei der Buchung nach Sitzen nebeneinander.
• Kinderwagen: Zusammenklappbare Kinderwagen (Regenschirm-Typ) sind in der Regel bis zum Flugsteig (Gate-Check) erlaubt, unterliegen jedoch der Sicherheitskontrolle.
• Sicherheit: Kleinkinder (Infants) müssen mit einem zusätzlichen Sicherheitsgurt (Loop Belt), der von der Fluggesellschaft bereitgestellt wird, oder in einem für die Luftfahrt zertifizierten Kindersitz (CARES/CRD) gesichert werden, sofern dies das Betriebshandbuch der Fluggesellschaft gestattet.

Das CAD stellt sicher, dass der Internationale Flughafen Hongkong universelle Standards für Barrierefreiheit erfüllt:

• Bodenassistenz: Fluggesellschaften müssen für Passagiere mit eingeschränkter Mobilität Rollstühle sowie Unterstützung beim Ein- und Aussteigen bereitstellen, sofern dies mindestens 48 Stunden im Voraus angefordert wurde.
• MEDIF-Formular: Für Passagiere mit chronischen Erkrankungen oder Personen, die Sauerstoff oder Tragen benötigen, ist das Ausfüllen des MEDIF-Formulars (Medical Information Form) obligatorisch.
• Priorität: Menschen mit Behinderungen und Senioren haben bei Sicherheits- und Migrationskontrollen Vorrang, unterstützt durch das Kundendienstteam des Flughafens.

• Offizielle Website des CAD (Hongkong): https://www.cad.gov.hk
• Luftsicherheit (Gepäck und Verbote): https://www.cad.gov.hk/english/packing_tips.html
• Tiertransport (AFCD/CAD): https://www.afcd.gov.hk
• Passagierinformationen (Flughafen HKIA): https://www.hongkongairport.com/en/passenger-guide/departures/
• Air Navigation (Hong Kong) Order: https://www.elegislation.gov.hk (Kapitel 448C)